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アクセラスポーツとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
17.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
383 中古車掲載台数 1196
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ /禁煙車/アドバンスドスマートシティブレーキサポート/ホワイトレザーシート/純正ナビゲーション/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/走行中OK/DVD/レーダークルーズコントロール/BSM/HUD/LEDヘッド・フォグ/18AW/

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC KNIGHT SPORTマフラー LEDヘッドライト

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード MOMOステア TEIN車高調 エンケイ17AW

    本体価格
    65万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MTスマートキーETCナビTV

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/5速MT/17インチアルミ/オートエアコン/リアスポ/キーレス/キセノン/ドアバイザー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 社外アルミ サンルーフ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール RVM 純正ナビ TV ETC オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減B 純正コネクトナビ Bluetooth対応 TV 革巻きステアリング クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 柿本マフラー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ RVM HID シグネチャーLED クルコン 前後ドラレコ 純正AW ETC スマートキー レインセンサーワイパー レーダーブレーキ 記録簿付 1年保証付

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

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    36.8万円

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    本体価格
    34.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/ネイビーレザーシート/アイサイトセイフティプラス・コアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・シートヒーター/F・S・Bカメラ/純正DIATONEナビ/ETC2.0/純正ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション アドバンスドセーフティPKG 寒冷地仕様 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ 前席パワーシート・ヒーター BSM Aハイビーム 衝突軽減 追従クルコン LEDライト LEDライナー 17AW

    本体価格
    106.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD クルーズコントロール オートワイパー レーンキープ バイザー HIDオートライト パドルシフト アイドリングストップ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト 先行車発進告知 ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ バックモニター クルーズコントロール パドルシフト 運転席パワーシート アイドリングストップ LED ETC 純正18AW

    本体価格
    117.5万円

関東
138
82.6万円
関西
49
82.4万円
東海
54
88.2万円
北海道
18
84.9万円
九州
37
80.6万円
東北
33
84.5万円
北陸・甲信越
22
91.6万円
中国
24
93万円
四国
8
99.8万円
地域別台数
関東
351
91.7万円
関西
134
103.1万円
東海
117
99.7万円
北海道
159
80.7万円
九州
98
100.4万円
東北
138
102.9万円
北陸・甲信越
132
94.9万円
中国
41
109万円
四国
26
92.3万円

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アクセラスポーツとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  インプレッサスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1599~1995
105~175 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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