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アクセラスポーツとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 65.9万円74.8万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
387 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外オーディオ/CD再生/USB/AUX/HIDヘッドライト/リモコンキー/ステアリングスイッチ/MTモード付AT/社外17インチアルミホイール/オートライト/スペアキー/電動格納ミラー/ドアバイザー/禁煙車

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード MOMOステア TEIN車高調 エンケイ17AW

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT 4WD 後期型 マツスピエアロ サンルーフ 修復歴なし ホワイトレザーシート マツコネナビ&バックカメラ フルセグ/Bluetooth対応 BOSEサウンド オートLEDヘッド&F・Rフォグ パワーシート シート&ステアヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 6MT BOSE 黒革シート シートヒーター パワーシート Dレコ ナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 Bカメラ ETC 追従クルコン 純正18インチアルミ HID Aライト フォグライト

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 社外アルミ サンルーフ アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール RVM 純正ナビ TV ETC オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ HID アルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 車検R10年3月満了 ブラインドスポットモニタリング 社外17インチアルミ スマートブレーキサポート

    本体価格
    77万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 故障診断済 禁煙車 6速MT 柿本改マフラー ブリッツ車高調 エンケイ18インチアルミ 社外LSD 地デジナビ Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター リアビークルモニタリングシステム 社外セキュリティー

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

関東
130
86.9万円
関西
45
89.4万円
東海
63
85.9万円
北海道
23
83.5万円
九州
40
78.9万円
東北
36
80.6万円
北陸・甲信越
18
89.7万円
中国
21
98.1万円
四国
11
120.5万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
171.2万円331万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1991
105~175 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は387台、ファミリアS-ワゴンの中古車は2台掲載しています。
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