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デミオとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デミオとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
7.8万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 499
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ/FM/AM/CD/DVD/ワンセグ/リモコンキー/電動格納ミラー/

    本体価格
    15.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン マツコネ/360°モニター/ETC/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 純正エンスタ スペアキー Gオーディオ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ・CD/DVD・フルセグTV

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 15S Touring L Package 360°ビューM ホワイトレザー 360°ビュー・モニター&パーキングセンサー CD/DVDプレーヤー+地デジ ハイビームコントロール付LEDヘッドライト ナビ ETC エンジンスターター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/白革/ナビ/Bカメ/Bluetooth/クルコン/BSM/ETC/フルセグ/スマキー/プッシュスタート/禁煙/パドルシフト/HUD/LED/フォグ/Dバイザー/Mウインカー

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ローダウン

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純ナビ地デジ/HID/ETC/禁煙/USB/禁煙/CD/キーレス/フォグ/エアコン/ステリモ/シートリフター/バニティミラー

    本体価格
    28.9万円

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    123万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 18インチ LEDヘッドライト フォグ サンルーフ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー クルコン

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 走行2.7万km バックカメラ CD DVD

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 車検整備付き BOSEサウンド クルコン 純正ヘッドアップディスプレイ TV ナビ Bluetooth ETC シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    48.8万円

関東
373
64.2万円
関西
179
70.2万円
東海
202
69万円
北海道
90
70.7万円
九州
111
66.9万円
東北
143
69.7万円
北陸・甲信越
83
75.8万円
中国
149
70.1万円
四国
52
68.5万円
地域別台数
関東
177
86.9万円
関西
45
73.5万円
東海
97
81.2万円
北海道
25
105.3万円
九州
46
90.9万円
東北
44
88.3万円
北陸・甲信越
29
97.2万円
中国
32
97万円
四国
4
111.4万円

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デミオとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アクセラスポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1298~1498 排気量(cc) 1496~2188
92~116 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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