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ゼストとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5万円70万円
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中古車相場 13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
267 中古車掲載台数 302
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス/ナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Bモニター付きオーディオ ETC 検2年含保証 エアロ FOG 14AW+2023年タイヤ CD インテリキー 電格WM PW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ Apple CarPlay ETC2.0 Bluetooth ターボ車 ナビ・フルセグTV HID 純正アルミ フルエアロ スマートキー 禁煙車 整備記録簿 ABS OBD検査済み 修復歴なし

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検令和10年9月・整備付き

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー フォグランプ ETC 電動格納ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 女性ワンオーナー禁煙車 純正ナビ リアカメラ ETC ターボ車

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 4WD 6.5万キロ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    198.2万円

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    本体価格
    171.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD キーレス 社外ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 社外15インチAW スタッドレスタイヤ タイミングベルト交換済 純正HIDヘッドライト フォグ オートAエアコン

    本体価格
    15.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11 6インチインフォメーションディスプレイOP Bluetooth iPod AUX AppleCarPlay ndroidAuto フルセグテレビ パノラミックビューモニター 前後コーナーセンサー アイサイト

    本体価格
    191万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スタイル エディション 

    本体価格
    293.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD TEIN車高調 電動シート バックカメラ スマートキー 社外アルミ マフラー 4WD ターボ ミッション ブラックインテリア 専用スポーツシート

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 検 2年/禁煙/フォグ/CDオーディオ/MTモード/電格ミラー/革巻ステリング/PVガラス/レベライザー/AW15

    本体価格
    13万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S LEDヘッドライト ETC 社外SDナビ オートエアコン MTモード付AT 電動格納ミラー 地デジTV DVD再生 CD

    本体価格
    19万円

関東
71
23.8万円
関西
47
21.1万円
東海
26
25万円
北海道
30
21.1万円
九州
43
22万円
東北
9
24.2万円
北陸・甲信越
19
23.5万円
中国
9
24.6万円
四国
13
29.9万円
地域別台数
関東
112
153.5万円
関西
31
182.3万円
東海
23
159.2万円
北海道
40
142.3万円
九州
13
168.9万円
東北
32
191.2万円
北陸・甲信越
46
184.4万円
中国
4
140万円
四国
1
155万円

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ゼストとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  インプレッサハッチバック
104万円163.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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