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ゼストとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~168.4万円
パレットの相場表を見る
269台 中古車掲載台数 913台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外カーナビ・スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 禁煙車 社外SDナビ CD・DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 インテリキー(スペア有) HID ETC ベンチシート 純正14インチAW

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン CDオーディオ ベンチシート 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年4月 オートギヤシフト ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検整備付 スマートキー CD USB アルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド パワスラ ルーフスピーカー スマートキー2個 オートライト プッシュスタート オートエアコン 電格ミラー タイミングチェーン 室内クリーニング済み

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD AT 4WD スマートキー ターボ エンスタ 社外ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット SWTS CVTとターボをリビルト交換済み! 

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 社外アルミ付きスマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 XS 車検R9.3

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 左パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 社外オーディオ 電動格納ミラー オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ パレット 660 X 車検9年7月 左側自動ドアー ETC付き ツインエアバック ABSブレーキ 14インチアルミ CDステレオ

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 4WD バックカメラ付

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 左電動スライドドア 純正フルエアロ 純正アルミ 純正HID フォグランプ ABS スマートキー 社外ナビ テレビ ETC 禁煙車 サイドエアバッグ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検2年 プッシュスタート オートエアコン 電動スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    11.8万円

関東
78台
24.5万円
関西
52台
21.9万円
東海
25台
23.1万円
北海道
31台
19.9万円
九州
39台
21.1万円
東北
9台
20.9万円
北陸・甲信越
16台
24.5万円
中国
8台
26.7万円
四国
11台
27.1万円
地域別台数
関東
254台
26.4万円
関西
148台
26.4万円
東海
83台
25.7万円
北海道
49台
39.7万円
九州
113台
25.9万円
東北
71台
29.7万円
北陸・甲信越
76台
30.8万円
中国
60台
28万円
四国
59台
27.4万円

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ゼストとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
104万円~163.8万円 新車時価格 111.3万円~177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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