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ゼストとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
VS
5万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
274 中古車掲載台数 978
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検R9.6 ナビ 即日登録

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 G ワンオーナー 走行14000km 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 修復歴なし スマートキー ベンチシート 電動格納式ミラー ETC

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 D HDDナビ CD 車検整備付 走行62900K キーレス ETC 電動格納ミラー 左センターピラー加修シテマス 3ケ月保証付

    本体価格
    11.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ ETC

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW XS 信用回復ローン有・全国修理対応1年距離無制限保証付・禁煙車・記録簿13枚・パワースライドドア・バックカメラ・タイミングチェーン・プッシュスタート・キーフリー・CD・ベンチシート・HID・ABS・Wエアバッグ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ タイミングチェーン プッシュスタート シートヒーター バックカメラ 電動格納ミラー 車検令和9年6月 修復歴無し MK21S

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD スマートキー・シートヒーター・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワスラ ナビ TV ETC HID フォグライト スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 ETC 両側スライドドア 前後ドラレコ パワステ エアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 左右両側電動スライドドア シートヒーター ワンセグ

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 新品タイヤ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    48万円

関東
75
22.1万円
関西
40
21.4万円
東海
29
25.4万円
北海道
23
25.1万円
九州
50
23.1万円
東北
13
23.1万円
北陸・甲信越
20
26.4万円
中国
12
27.4万円
四国
12
29.6万円
地域別台数
関東
256
28万円
関西
164
25.5万円
東海
102
25.5万円
北海道
60
41.7万円
九州
123
26.7万円
東北
69
33.1万円
北陸・甲信越
81
33.6万円
中国
65
30.7万円
四国
58
28.9万円

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ゼストとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
104万円163.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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