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ゼストとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
VS
1.5万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 1.8万円168.4万円
パレットの相場表を見る
269 中古車掲載台数 910
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 女性ワンオーナー禁煙車 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Rスポ メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 ETC オートエアコン パワステ Pウインドウ エアバック ABS 純正14AW スマートキー フォグライト タイミングチェーン式

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ オートエアコン フォグ Bluetooth ターボ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 社外CD スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーフリー HID

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ エンスタ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付 走行5.3万 CD スマートキー 純正アルミ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTVスマートキーHID記録簿

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ブルートゥースナビ/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 15AW 両側パワスラ ナビ 地デジ DVD/CD シートカバー シートヒーター HID フォグ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ SDナビ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチAW オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 ドアバイザー フルセグ フォグライト

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/パワースライド/アイドリングストップ/アルミ/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 検9年1月 Bカメラ 両側スライド片側電スラ シートヒーター プッシュスタート オートエアコン CD FM/AM

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD ナビ 地デジTV DVD再生 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 新規車検2年 2WD(FF)  社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    48万円

関東
76
22万円
関西
35
25.3万円
東海
28
27.2万円
北海道
26
21.1万円
九州
38
21万円
東北
12
25.6万円
北陸・甲信越
27
23.6万円
中国
14
25.6万円
四国
13
27.7万円
地域別台数
関東
246
26.5万円
関西
136
28.1万円
東海
94
23.7万円
北海道
59
40万円
九州
114
26.7万円
東北
68
33.2万円
北陸・甲信越
81
31.3万円
中国
58
29.3万円
四国
54
27.8万円

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ホンダ  ゼスト   スズキ  パレット
104万円163.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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