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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
5万円70万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
262 中古車掲載台数 108
  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検 令和10年7月20日

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 修復歴無し ナビ テレビ HIDヘッドライト パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    5.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 平成21年式 走行距離60000キロ ターボ オートマ エアコン パワステ 純正アルミ フォグランプ スマートキー ETC 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム 修復歴無し

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー タイベル交換済 ETC CDデッキ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDオーディオ ETC AAC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ HDDナビ ワンセグTV スマートキー バックカメラ ETC 15AW   ターボ フォグランプLED

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ETC/TV/Bluetoothナビ/電格ミラー

    本体価格
    31.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 寒冷地仕様 純正オーディオ HID  CD再生 キーレス ベンチシート フロントフォグランプ パワステ ABS パワーウィンドウ 社外アルミホイール MD再生 運転席助手席エアバック

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M TV フルフラットシート 禁煙 エアコン パワステ キーレスエントリ- ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバック ベンチシート 運転席エアバック パワーウィンドー 地デジ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 車検10年9月 ターボ車 タイヤ4本新品 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み 保証付き

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M テールゲート横開き ハローキティETC キーレスキー2本 ベンチシート 純正オーディオ 電動格納ミラー 前後2カメラドラレコ スペアタイヤ マニュアルエアコン ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

関東
67
24.1万円
関西
45
21.4万円
東海
26
24.9万円
北海道
31
21.1万円
九州
42
22.2万円
東北
8
20.6万円
北陸・甲信越
20
23.3万円
中国
10
25.1万円
四国
13
29.9万円
地域別台数
関東
31
25.7万円
関西
12
24.9万円
東海
12
22.8万円
北海道
11
28.2万円
九州
14
15.7万円
東北
8
32.6万円
北陸・甲信越
7
27.8万円
中国
9
24.6万円
四国
4
27.4万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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