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ザッツとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   ホンダ  ゼスト
VS
10万円55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 12円70万円
ゼストの相場表を見る
32 中古車掲載台数 261
  • ホンダ ザッツ 660 キーレス/CD

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 CDチューナー(Panasonic CQ-RX3000) キーレス メカキー2本 ドアバイザー ABS 大径17cmスピーカー(左右フロントドア) ISOFIX対応 全席パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正ナビ ETC 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ SRSエアバック マニュアルエアコン シルバーファブリックシート リモコンキー

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 外品アルミ キーレス

    本体価格
    14.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 G PW フルフラット パワステ エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV エアコン タイベル交換 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付ETC付き

    本体価格
    17.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイミングベルト交換済 HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD MD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ・TV・バックカメラ・ETC・Tベルト交換済み

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 車検R9年2月28日 オートマ 純正オーディオ ヘッドライトレベライザー 社外AW 修復歴無

    本体価格
    7.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正CD・MD・スマートキー・HIDヘッドライト・フロントフォグ・革巻きハンドル・社外13インチアルミ・純正フロアマット&ドアバイザー・電格ウインカーミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

関東
12
25.1万円
関西
9
19.2万円
東海
0
---
北海道
4
22.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
3
20.4万円
地域別台数
関東
70
23.1万円
関西
37
24.7万円
東海
28
24.8万円
北海道
24
20.1万円
九州
40
22.4万円
東北
10
23.8万円
北陸・甲信越
25
25.3万円
中国
12
26.2万円
四国
15
28.9万円

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ザッツとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   ホンダ  ゼスト
90万円116.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
16~19km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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