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ゼストとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  MRワゴン
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~133.4万円
MRワゴンの相場表を見る
268台 中古車掲載台数 651台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ドラレコ ETC  社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    19.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 平成23年式 車検令和10年6月 走行距離61000キロ オートエアコン パワステ スマートキー フォグランプ 純正アルミ 電動格納ミラー Wエアバッグ 修復歴無し

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Tベルト交換済み スマートキー Aエアコン

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ ターボ車 キーレス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV スマートキー オートエアコン ライトレベライザー ETC Wエアバッグ アルミ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W アルミホイール・盗難防止システム・フォグランプ・ETC・ラジオ・FM・スペアタイヤ―

    本体価格
    14.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外ナビ フルセグTV キーフリーシステム

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 修復歴なし 純正CDオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ/TV/ラジオ/スマートキー/キーレス/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 車検2年整備 バックモニター プッシュスタート スマートキー オートエアコン UVカット/プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラーウインカー 純正フロアマット/ドアバイザ

    本体価格
    44万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ/オーディオ/バックカメラ/スマートキー/キーレス/ベンチシート/オートエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HID/オートライト/アイドリング/ウインカー付きドアミラー/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD エンスタ オーディオ

    本体価格
    29.8万円

関東
80台
24.5万円
関西
49台
22.1万円
東海
24台
23.4万円
北海道
31台
19.9万円
九州
40台
21.1万円
東北
9台
20.9万円
北陸・甲信越
16台
24.5万円
中国
8台
26.7万円
四国
11台
27.1万円
地域別台数
関東
130台
30.2万円
関西
71台
28.7万円
東海
76台
26.8万円
北海道
28台
40.2万円
九州
105台
33.2万円
東北
70台
34.9万円
北陸・甲信越
67台
34.4万円
中国
65台
29.4万円
四国
39台
32万円

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ゼストとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  MRワゴン
104万円~163.8万円 新車時価格 112.1万円~165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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