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ゼストとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  MRワゴン
VS
3.8万円77.6万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
288 中古車掲載台数 662
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ブルートゥースナビ スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 修復歴なし スマートキー ベンチシート 電動格納式ミラー ETC

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W キーフリー ETC ディスチャージ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 保証付 Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ナビ TV ETC キーレス 純正AW

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R10.5 CD ETC 即日登録

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ TV ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正メモリーナビ ワンセグ ETC DVD HIDヘッドライト アルミホイール 禁煙車 CD DVD  SD USB

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ フルセグTV CD DVD ドライブレコーダー ETC バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 2年車検

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション プッシュスタート バックカメラ TV

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 車検9年3月 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー バックモニター

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキ-アルミホイール 盗難防止CD再生

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ ICタ―ボ/ハイドヘッドライト/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー プッシュスタート メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC HID オートエアコン

    本体価格
    32万円

関東
86
21.7万円
関西
41
20.4万円
東海
30
25.2万円
北海道
23
24.9万円
九州
51
23.1万円
東北
13
26.1万円
北陸・甲信越
17
28.2万円
中国
12
23.4万円
四国
15
29.4万円
地域別台数
関東
135
29.6万円
関西
63
28万円
東海
77
27.3万円
北海道
37
36.3万円
九州
123
31.1万円
東北
64
35.5万円
北陸・甲信越
69
33.5万円
中国
53
28.4万円
四国
41
29.2万円

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ゼストとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  MRワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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