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ゼストとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3万円~98万円
タントエグゼの相場表を見る
268台 中古車掲載台数 230台
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー フォグランプ ETC 電動格納ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 修復歴無し

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ ETC付き

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ CarsOsaka:I0956

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年10月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン CDオーディオ ベンチシート 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール リアスポイラー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ キーレス ETC ドラレコ メモリーナビ フルセグTV ディスチャージドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 走行66300キロ 社外SDナビ フルセグTV BTオーディオ CD DVD スマートキー ETC オートエアコン HIDライト フォグランプ 純正14アルミ リアスポイラー ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    29万円

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    16.6万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ ETC HIDライト Aストップ ワンセグTV CD/DVD再生 純正アルミ フロアマット スマートキー フルフラットシート Fフォグランプ 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG [6550]車検2年 オートエアコン キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD キーフリー/純正CDステレオ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G コーティング済み! ETC! キズ凹み有り

    本体価格
    38万円

関東
80台
24.7万円
関西
51台
22万円
東海
24台
23.4万円
北海道
31台
19.1万円
九州
39台
21.1万円
東北
8台
22.5万円
北陸・甲信越
16台
24.5万円
中国
8台
26.7万円
四国
11台
27.1万円
地域別台数
関東
58台
25.6万円
関西
32台
26.7万円
東海
27台
23.7万円
北海道
11台
35.1万円
九州
38台
25.8万円
東北
26台
34.3万円
北陸・甲信越
11台
29.5万円
中国
19台
29.5万円
四国
8台
24.9万円

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ゼストとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
104万円~163.8万円 新車時価格 113万円~169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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