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ゼストとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
5万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3.8万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
278 中古車掲載台数 258
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ 車検2年 走行78300KM スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 新品タイミングベルト交換 バックカメラ CD HID ETC スマートキー エアロ 室内清掃済み

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビTV Bモニターディスチャージライト

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ユーザー買取車 車検令和9年9月 ナビ 社外14インチアルミホイール オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー/アルミホイール/カーオーディオ

    本体価格
    26.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS メモリーナビ地デジETCスマートキーI-STOP 46000K台  純正アルミ キセノンライト フォグライト 純正エアロ オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G オートエアコン キーフリー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 保証付き 修復歴無 HDDナビ フルセグTV  CD スマートキー スペアキー付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フルフラットシート パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ ワンセグTV CD スマートキー ドライブレコーダー ETC  盗難防止装置 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正ナビ TV ETC ドラレコ ターボ モモステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 関東仕入 スマートキー オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ユーザー買取ダイレクト販売車/PM16インチアルミ/スマートキー/ETC/HID/フォグライト/CD/USB接続

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD 純正ナビBカメラ

    本体価格
    42万円

関東
77
22.6万円
関西
42
21.3万円
東海
29
27万円
北海道
24
25.8万円
九州
49
23.4万円
東北
13
24.2万円
北陸・甲信越
19
26.6万円
中国
13
26.2万円
四国
12
29.6万円
地域別台数
関東
51
28.3万円
関西
38
23.4万円
東海
26
22.8万円
北海道
18
31.4万円
九州
48
26.5万円
東北
28
35.7万円
北陸・甲信越
13
31.8万円
中国
25
26.8万円
四国
11
28.1万円

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ゼストとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
104万円163.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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