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ザッツとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ザッツとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  ザッツ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
9.8万円55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
31 中古車掲載台数 231
  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 社外ナビ ドライブレコーダー キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ スペシャルエディション 4WD AC/PS/PW/ABS/エアバック/キーレス/ワンオーナー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 外品アルミ キーレス

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外CD キーレス

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ザッツ 660 HDDナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD ABS CD パワーウィンド エアコン オートマチック パワステ エアバック

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション オーディオ パワーウィンドウ ドアバイザー エアコン

    本体価格
    21.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 新品タイヤ4本 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS スマートキー ナビ ABS フル装備

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 禁煙車 保証付 修復歴無 スマ-トキ- AAC 電格ミラ- 純正オ-ディオAUX FM/AMラジオ 運転席シ-トリフタ- ヘッドライトレベライザ- フルフラットシ-ト パワ-ステアリング パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG バックカメラ パワーウィンドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ナビ・テレビ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正ナビ ワンセグ ETC オーバヘッドコンソール ブルーイルミネイション HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・スマートキー・ワンセグナビ・純AW

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ アルミ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    32万円

関東
12
24.1万円
関西
8
19.4万円
東海
1
29.7万円
北海道
3
23.6万円
九州
1
9.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
2
14.1万円
地域別台数
関東
50
26.9万円
関西
29
25.6万円
東海
32
26.2万円
北海道
16
32.3万円
九州
33
26.7万円
東北
26
36.4万円
北陸・甲信越
13
30.4万円
中国
23
27.7万円
四国
9
23.5万円

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ザッツとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   ダイハツ  タントエグゼ
90万円116.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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