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タントエグゼとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  トッポ
VS
4.2万円98万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
264 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ テレビ CD DVD再生 ETC スマートキー ABS 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 純正メモリーナビ/ワンセグTV・バックカメラ・エコアイドル・オートエアコン・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 CDオ-デイオ 電格ミラー オ-トエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス・14インチアルミ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙車/スマキー/ナビ/TV/ETC/社外アルミ/タイミングチェーン/HIDヘッドライト/フォグランプ/サイドウインカー/オートエアコン/電格ミラー/車検2年/保証付

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX TVナビ 禁煙車 ETC スマートキー 走行32000km

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 T ナビ TV ETC インタクラターボ 走行23800km

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス HID 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 純正13インチAW フォグランプ タイミングベルト交換

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 禁煙車 SDナビTV ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車 4AT HiD ABS ETC リアワイパー

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4AT 走行距離36.610キロ メモリーナビ 地デジTV 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 後席フルフラットシート

    本体価格
    35.5万円

関東
60
27.5万円
関西
38
25万円
東海
23
20.2万円
北海道
17
31.3万円
九州
44
27.3万円
東北
26
37万円
北陸・甲信越
18
31.6万円
中国
24
28.1万円
四国
14
26.7万円
地域別台数
関東
29
28.1万円
関西
20
23.3万円
東海
11
20.5万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
14.8万円
東北
9
33.7万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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タントエグゼとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  トッポ
113万円169.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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