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コペンとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロードスターRFの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ロードスターRF
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 250
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC CD キーレス アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ(Bluetooth対応/CD/DVD/TV) バックカメラ 両席シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5MT/純正15インチBBSホイール/純正MOMOステアリング/黒革シート/ビルシュタインダンパ/純正リヤスポイラー/ETC/シートヒータ/衝突安全ボディ/盗難防止システム/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    253.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Eyesフロントグリル/MINIライトアルミホイール/社外マフラー/サブコン/フルセグメモリーナビ/LEDヘッドライト/2色切替LEDフォグランプ/シートヒーター/ETC/キー一体型キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 社外15インチアルミホイール 電動開閉ルーフ  ターボ HIDヘッドライト  キーレス  ETC

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付 禁煙車 AT車 ターボ 電動オープン キーレス HID 純正メモリーナビ 地デジTV シートヒーター ETC エンジンスターター 純正アルミホイール

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC ドラレコ HID 追加メーター 社外マフラー タワーバー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ルーフ 純正アルミ ローダウン 赤レザーシート 社外ナビ TV タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ インタークーラーターボ 社外15インチアルミ 社外ナビゲーションシステム地デジTV ブルートゥース機能  キーレス 社外エンジンスターター ターボタイマー シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 修復歴無し・電動オープン・ICターボ・MTモード・キーレス・HIDライト・RAVRION14インチアルミ・カロッツェリアオーディオ・AUX・CD・USB・ドラレコ・ETC・フォグ

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    269.9万円

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    235万円

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    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S エンケイ17インチアルミホイール/バックカメラ/Bluetooth接続/セーフティパッケージ/6速MT/マツダコネクトナビ/電動ルーフ/LEDヘッドライト/ETC/前後ドライブレコーダー

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元当社試乗車 禁煙車 BOSEサウンド 8インチワイドモニター カープレイ対応 コネクティッド対応 ナビSD ETC 運転席&助手席シートヒーター ドライバーアテンションアラート リアパーキングセンサー

    本体価格
    372.9万円

関東
513
128.6万円
関西
257
143.2万円
東海
339
145.5万円
北海道
39
117.9万円
九州
235
118.9万円
東北
83
117.8万円
北陸・甲信越
84
141.1万円
中国
114
128.4万円
四国
55
127.3万円
地域別台数
関東
105
272.7万円
関西
36
272.4万円
東海
32
265.3万円
北海道
6
263.2万円
九州
22
264.7万円
東北
9
260.2万円
北陸・甲信越
14
327.5万円
中国
18
262.4万円
四国
8
269.8万円

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コペンとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ロードスターRF
179.8万円255.6万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 158~184
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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