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カプチーノとコペンを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ダイハツ  コペン
VS
62万円380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
92 中古車掲載台数 1658
  • スズキ カプチーノ 660 モーラスポーツフロントバンパー トヨシマクラフト製カーボンクーリングボンネット ダックテイル

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBS14インチアルミ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 コンピューター ロールバー タワーバー前後 CDI点火

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT黒革シートMOMO製ステアリングナルデ

    本体価格
    219万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装済み 5速MT

    本体価格
    120万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 スポーツマフラー ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正SDナビ 前方ドラレコ ETC 電動ルーフオープン アイドリングストップ 横滑り防止 純正LEDライト ハーフレザーシート 全席シートヒーター 純正16インチAW 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 電動OP動作確認済 純正アルミ ドライブレコーダー キーレス フォグランプ 社外CDオーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ F5 赤レザー シートヒーター ドラレコ 社外ナビ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済み未使用車 クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター MT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    257.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT社外ナビ地デジCD/DVB/BlueT/BカメラETCシートヒーターLEDヘッドライト/フォグ電動オープン社外ブースト計/16AW/ドラレコ/ハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動フルオープン キーレス 電格ウィンカーミラー アルミ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 7速シフト付CVT LEDヘッド&フォグ 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ドラレコ ETC スマートキーX2 エコアイドル Fシートヒーター Pガラス チルトステア 純AW

    本体価格
    103.6万円

関東
19
134.4万円
関西
12
127.4万円
東海
17
149.2万円
北海道
2
99万円
九州
19
129.5万円
東北
7
129万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
10
172.3万円
四国
3
111.7万円
地域別台数
関東
473
136.4万円
関西
250
148.5万円
東海
350
142.5万円
北海道
39
127.7万円
九州
235
122.6万円
東北
75
114.9万円
北陸・甲信越
74
139.4万円
中国
109
123.5万円
四国
53
120.8万円

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カプチーノとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ダイハツ  コペン
145.8万円158.6万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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