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コペンとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   スズキ  アルト
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
184 中古車掲載台数 4291
  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 メモリーナビ バックモニター BBS製アルミ シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト ETC ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Rカメラ レカロシート Bluetooth ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC パドルシフト フルセグTV オートライト 純正MOMOステアリング 純正BBS16インチAW 純正レカロシート スマートキー

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ≪GRフロントスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/GRサイドスカート/GRリヤサイドスポイラー/GRトランクスポイラー/HKSスポーツマフラー/BBS製16インチアルミホイール/フルセグナビ/バックカメラ≫

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 MTモード付 ドライブレコーダー 社外アルミホイール ETC シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー パドルシフト 純正7インチフルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

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  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 E 社外アルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    17万円

関東
50
219.3万円
関西
37
215.9万円
東海
47
206.8万円
北海道
1
215万円
九州
23
211.6万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
7
207.9万円
中国
10
191.9万円
四国
7
216.8万円
地域別台数
関東
959
74.7万円
関西
502
69.4万円
東海
475
75.8万円
北海道
346
79.2万円
九州
550
74.8万円
東北
534
75万円
北陸・甲信越
443
77.7万円
中国
316
74.8万円
四国
166
71.5万円

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コペンとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   スズキ  アルト
238万円255.6万円 新車時価格 94.4万円170万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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