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コペンとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ダイハツ  コペンクーペ
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 98万円285.9万円
コペンクーペの相場表を見る
195 中古車掲載台数 5
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT GRフロントスポイラー GRフロントコーナースポイラー 専用RECAROシート SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター スマートキー 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ/フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ・シートヒーター・ドラレコ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナー車 ディスプレイオーディオ LEDライト スマートキー シートヒーター BBSアルミホイール

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 純正メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 専用レカロシート 16インチBBS製アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正RECARO 純正BBS 純正エアロ シートヒーター ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS フォグ CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (カロDA/Bカメラ/ミラー前後ドラレコ/ETC) 純正レカロシート スマホ連携DA デジタルミラー BT接続 カープレイ アンドロイドオート シートヒーター MOMOステ BBS16アルミ OPエンブレム

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル 純正ナビTV BBS16アルミ 純正レカロシート GRフロアマット HKSマフラー シートヒーター バックカメラ 新車保証書

    本体価格
    298万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー SDナビ DVD フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC ステアスイッチ HKSマフラー 16BBSアルミ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ シートヒーター モモステ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 

    本体価格
    223.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 5速MT クーペ限定モデル CFRP製ハードルーフ BBSAW フロントスーパーLSD ベージュインテリア

    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    260.2万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    98万円

関東
54
218.2万円
関西
36
216.1万円
東海
44
204万円
北海道
1
215万円
九州
26
215.3万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
10
212.9万円
中国
13
195.5万円
四国
9
212.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
273.1万円
東海
1
255万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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コペンとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ダイハツ  コペンクーペ
238万円255.6万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は195台、コペンクーペの中古車は5台掲載しています。
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