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C+podとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   トヨタ  コペン
VS
75万円~138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 133.9万円~305万円
コペンの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 172台
  • トヨタ C+pod G ポータブルナビTV バックカメラ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト シートヒーター ウィンカーミラー キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー パーキングセンサー 横滑り防止付き

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ C+pod G アクセサリーコンセント シートヒーター ウインドシールドデアイサー 集中ドアロック

    本体価格
    75万円

  • トヨタ C+pod G PUSHスタート・スマートキー・プリクラッシュセーフティ・シートヒーター・クリアランスソナー・充電ケーブル・2人乗り

    本体価格
    78万円

  • トヨタ C+pod G 社外メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減システム シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー ドライブレコーダー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LED オートライト 禁煙

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ C+pod G 3か月保証 走行3350Km ナビ 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ C+pod G 距離986km プロクラッシュセーフティ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ C+pod G 社外メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 衝突軽減システム シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー ドライブレコーダー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ C+pod G 3か月保証 走行2253Km 衝突被害軽減システム ナビ キーレスエントリー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ C+pod G 走行2068km・ドラレコ・LEDライト・キ-レス・クリアランスソナー・パーキングサポートブレーキ・1500Wコンセント・充電ケーブル・電格ミラー・両席快適温熱シート・デジタルメーター・テレスコステア・フロアマット

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    253万円

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    198万円

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    257.6万円

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    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    193万円

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    219万円

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    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビワンセグTVバックカメラETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    228万円

関東
8台
99.1万円
関西
1台
108.9万円
東海
14台
94.6万円
北海道
1台
95万円
九州
6台
111.9万円
東北
1台
98.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
105.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
33台
213.4万円
関西
34台
214.9万円
東海
43台
207.9万円
北海道
1台
246万円
九州
24台
213万円
東北
7台
211.6万円
北陸・甲信越
9台
211.8万円
中国
11台
201.8万円
四国
10台
234.1万円

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トヨタ  C+pod   トヨタ  コペン
165万円~173.1万円 新車時価格 238万円~255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
--- 排気量(cc) 658
12 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は36台、コペンの中古車は172台掲載しています。
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