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アルトとタントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  タント
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1円262.1万円
タントの相場表を見る
4182 中古車掲載台数 15404
  • スズキ アルト 660 L 7インチナビ(カロッツェリア)・ETC・運転席シートヒーター・キーレスエントリー・スペアキー有り・ヘッドライトレベライザー・ワンセグ・DVD・CD・SD

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ アルト L 3型 衝突被害軽減ブレーキ オーディ 

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オーディオ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ シートヒーター アイドリングストップ ETC 盗難防止装置 パワーウィンドウ 横滑り防止装置 キーレス Bluetooth再生 CD再生 マニュアルエアコン

    本体価格
    37.2万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD シートヒーター 横滑り防止装置 CD キーレス

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ アルト 660 S 県外歓迎 キーレス レーダーブレーキサポート 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 1年間距離無制限保証・ナビ・TV・バックカメラ・レーダーブレーキサポート・インタークーラーターボ・エンスタ付き

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    24万円

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  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD AT 4WD スマートキー エンスタ ETC ワンセグTV

    本体価格
    17.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
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    187.3万円

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    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ タント タント X スマートアシスト3・社外ナビ・フルセグ・バックモニター・片側電動スライド・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/SD/バックカメラ/ETC/ミラクルオープンドア助手席側ワンタッチパワースライドドア/スマートアシストII/衝突回避支援ブレーキ/衝突警報機能

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ タント L SA   ツートンカラー 

    本体価格
    42万円

関東
917
76.4万円
関西
513
73.3万円
東海
457
77.5万円
北海道
327
78.6万円
九州
553
74.6万円
東北
530
75.2万円
北陸・甲信越
409
78.5万円
中国
327
74.4万円
四国
149
73.4万円
地域別台数
関東
3458
108万円
関西
2228
106.9万円
東海
1830
110.9万円
北海道
846
109.7万円
九州
2551
108.4万円
東北
1363
111.7万円
北陸・甲信越
1214
108.5万円
中国
1243
118.3万円
四国
671
109.5万円

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アルトとタントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  タント
94.4万円170万円 新車時価格 122万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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