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オッティとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  アルト
VS
1.8万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
135 中古車掲載台数 4190
  • 日産 オッティ 660 S キーレス 電動格納ミラー ライトレベライザー CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 E パナソニックナビ デジタルTV DVD ドラレコ ETC キーレス USBポート スペアタイヤ フロアマット ドアバイザ― 純正アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660M 助手席側パワースライド ナビ

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー・ベンチシート・フルフ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 車検新規2年

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 E 検2年 関東仕入 ベンチシート キーレス

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 CDオーディオ

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT 4WD タイベル・クラッチ交換済み 冬タイヤ付 キーレス 純正オーディオ CD MD AM/FM 5速マニュアル車

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突敬遠システム キーレス 禁煙車 シートヒーター エアコン パワーウィンドウ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    111万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 キーレス オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 Sサポート DSBS 電格ミラー

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティーサポート シートヒーター コーナーセンサー キーレス 集中ドアロック 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS ESC

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    100.9万円

  • スズキ アルト HYBRIDX3型2WD CVT全方位カ 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト HYBRID S 3型 

    本体価格
    108万円

関東
59
23.8万円
関西
14
21.8万円
東海
9
23.2万円
北海道
6
18.1万円
九州
21
23.2万円
東北
12
26.9万円
北陸・甲信越
10
21.8万円
中国
2
26.4万円
四国
2
19万円
地域別台数
関東
913
76.3万円
関西
508
73.3万円
東海
472
78.3万円
北海道
329
78.7万円
九州
551
75万円
東北
533
75.3万円
北陸・甲信越
405
78.9万円
中国
330
74.7万円
四国
149
72.8万円

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オッティとアルトのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  アルト
97.7万円197.4万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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