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オッティとアルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  アルト
VS
1万円54.2万円
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中古車相場 1.7万円338万円
アルトの相場表を見る
163 中古車掲載台数 4404
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車・シートカバー・H22年式

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    22.2万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー 電動格納ミラー MT

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 オッティ 660 RM 電動スライドドア ETC ドラレコ オーディオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ 助手席エアバッグ 社外アルミホイール

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ車 SDナビフルセグTV 前後ドラレコ 15インチアルミオールシーズンタイヤ ETC HIDライト キーレス 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/社外AW/5MT/走行59000Km/車検2年/1オーナー/禁煙/記録簿/トノカバー

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ ABS 横滑り防止 エネチャージ ドアバイザー 走行4.3万キロ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート シートヒーター スペアキー 社外アルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビTVフルセグ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ シートヒーター(運転席) サイドエアバッグ CVT ETC LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ 純正ホイールキャップ レベライザー

    本体価格
    82.3万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキ ラジオチューナー キーレス

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検整備2年付 キーレスエントリーキー 盗難防止 フルタイム4WD 安全ボディ SRS パワーウィンドゥ パワステ エアコン ABS Wエアーバック

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレス シートヒーター ミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

関東
68
24.5万円
関西
24
18.3万円
東海
9
21.4万円
北海道
5
18.3万円
九州
24
22.1万円
東北
14
25.6万円
北陸・甲信越
13
22万円
中国
4
28.7万円
四国
2
17万円
地域別台数
関東
1032
77.3万円
関西
502
69.8万円
東海
492
73.7万円
北海道
318
77.8万円
九州
580
70.1万円
東北
528
73.7万円
北陸・甲信越
438
75.7万円
中国
337
75.5万円
四国
177
72.5万円

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オッティとアルトのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  アルト
97.7万円197.4万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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