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インプレッサスポーツとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レガシィB4
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
1237 中古車掲載台数 423
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ナビワンセグTV バックカメラ プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 4WD 純正SDナビ バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 LEDヘッド スマートキー ドラレコ ETC レーダークルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    128.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 黒ハーフレザー アイサイトver.2 プリクラッシュブレーキ 全車速追従レーダークルーズ Bluetooth接続 地デジTV 社外HDDナビ CD/DVD Bカメラ リアスポ 純正17アルミ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミ キセノン パドルシフト ETC 後期型

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ バックカメラ プッシュスタート アイサイト

    本体価格
    141万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外オーディオ アイサイト クルーズコントロール オートヘッドライト ETC キーレス パーキングセンサー CVT 社外アルミホイール アイドリングストップ ABS SRS VSA

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    35.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    128.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 半革 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    75.4万円

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    73万円

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    283万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ車 ハーフレザー パワーシート ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    63万円

関東
354
97.4万円
関西
140
117.1万円
東海
150
111万円
北海道
152
92.8万円
九州
93
99.5万円
東北
153
104.2万円
北陸・甲信越
131
97.9万円
中国
46
101.5万円
四国
18
94.1万円
地域別台数
関東
187
91.4万円
関西
43
122.6万円
東海
31
89.1万円
北海道
54
87万円
九州
24
73.7万円
東北
38
81.7万円
北陸・甲信越
24
94.5万円
中国
12
95.2万円
四国
10
126.1万円

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レガシィB4
192.2万円295.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 2498
115~154 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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