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インプレッサスポーツとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レガシィB4
VS
12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
1086 中古車掲載台数 444
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ BT STi(STiエアロ) STiアルミ18インチ LEDライト クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ディスチャージヘッドライト フォグランプ 15インチ WエアB ABS キーレス メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth ワンセグTV ETC ワンオーナー CVT 走行64000キロ  取説記録簿

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス・コアテクノロジー/LEDヘッドランプ/アダプティブドライビングビーム/専用ダンパー/前席パワーシート・運転席メモリー付/前席シートヒーター/カロッツェリアナビ/F・S・Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 4WD アイサイトツーリングアシスト FSRカメラ BSM スマートキー プッシュスタート LEDオートライト LEDフォグ 電子パーキング 前席パワーシート 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドラレコ MTモード CD DVD レーンアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報機能 全車速追従機能付クルーズコントロール ドライブレコーダー オートビークルホールド 電動パーキングブレーキ プッシュスタート ETC

    本体価格
    194万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト バックモニター/ナビ/横滑り防止/アイサイト

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー Bluetooth 純正16インチアルミホイール キーレスアクセスプッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    96.2万円

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    本体価格
    69.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    170万円

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    135.7万円

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    99.8万円

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    本体価格
    56.3万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

関東
299
86.7万円
関西
114
93.9万円
東海
101
95.2万円
北海道
166
81.7万円
九州
103
96.4万円
東北
134
96.9万円
北陸・甲信越
112
96.1万円
中国
35
103万円
四国
22
97.4万円
地域別台数
関東
190
93.4万円
関西
36
134.7万円
東海
23
98.3万円
北海道
70
76.5万円
九州
23
72.7万円
東北
44
73.3万円
北陸・甲信越
36
90.3万円
中国
8
106.2万円
四国
14
106.2万円

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レガシィB4
192.2万円295.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 2498
115~154 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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