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インプレッサG4とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   スバル  レガシィB4
VS
18.8万円200万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 24.8万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
293 中古車掲載台数 422
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 黒革シーシートヒーター

    本体価格
    100.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検受渡し 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正17アルミホイール

    本体価格
    47.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD・Bカメラ・キーレス・レーダークルコン・ETC・アイドリングストップ・VDC・オートエアコン・業販可

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリナビ(FM/AM/BT/CD/DVD)USB入力端子 フルセグTV ETC2.0 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール プッシュスタート パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    150.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビ/TV/ETC/黒革シート/プッシュスタート/前後ドラレコ/5速ミッション/4WD

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    35.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD エンジンスターター・ヘッドライトクリーナー・純正ナビTV・ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ リヤビークルディテクション スマートキー ドラレコ LEDヘッドライト 純正アルミホイール バックカメラ ブルートゥース アダプティブクルーズコントロール フルセグTV ETC

    本体価格
    98.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー LEDヘッドライト デュアルオートエアコン アイドリングストップ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト パドルシフト スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ クルコン 17AW

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ユーザー買取車/AT/ツインターボ/9インチAndroidナビ

    本体価格
    75万円

関東
99
91.7万円
関西
24
104万円
東海
42
93.8万円
北海道
34
89.9万円
九州
18
97.4万円
東北
34
66.1万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
13
116万円
四国
2
99.4万円
地域別台数
関東
171
96.5万円
関西
44
137.3万円
東海
24
98.4万円
北海道
63
77.1万円
九州
29
91.7万円
東北
37
69.3万円
北陸・甲信越
31
78.9万円
中国
8
110.2万円
四国
15
111万円

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インプレッサG4とレガシィB4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スバル  レガシィB4
192.2万円273.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 2498
115~154 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は293台、レガシィB4の中古車は422台掲載しています。
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