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レガシィB4とレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スバル  レガシィセダン
VS
25万円~514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 68万円~580万円
レガシィセダンの相場表を見る
393台 中古車掲載台数 11台
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正17インチアルミホイール タイミングベルト交換済み 純正HIDヘッドライト 純正フロントリアフォグランプ ETC キーレスキー

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ 黒革 シートヒーター エアロ 社外ヘッドライト 社外19AW SI-DRIVE Pシート パドルシフト ビルシュタイン ターボ PCS レーダークルーズ AT誤発進抑制 車線逸脱警報 スマートキー ETC 地デジ Bカメラ Bフォグ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 4WDターボ ワンオーナー 記録簿付き クラッチOH済み ナビフルセグTV ドライブレコーダー 18AW SIドライブ クルコン パワーシート ETC スマートキー サイドエアバック

    本体価格
    180万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト 純正HDDナビ McIntosh  フルセグTV BT ミュージックサーバー バックカメラ レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト シートメモリ フォグライト

    本体価格
    83.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD RSK5MT.B4.DOHCターボ.オルタネーター交換済

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD マッキントッシュサウンド 純正ナビ バックカメラ パワーシート クルーズコントロール オートライト HIDヘッド オートエアコン パドルシフト スマートキー Bluetooth CD

    本体価格
    58.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール サンルーフ バックモニター LEDヘットライト ETC 純正18インチAW

    本体価格
    103万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 検二年 MT6速 ターボ HDD バックカメラ フルセグ ETC パワーシート 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 黒革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席電動シート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    36.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD パドルシフト クルコン メモリーナビ フルセグ DVD CD ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    147万円

関東
131台
102.3万円
関西
46台
142.5万円
東海
34台
100.8万円
北海道
62台
77.2万円
九州
26台
78.3万円
東北
39台
76.1万円
北陸・甲信越
34台
83.7万円
中国
7台
120.3万円
四国
14台
122.6万円
地域別台数
関東
5台
226.6万円
関西
2台
153.4万円
東海
1台
135万円
北海道
0台
---
九州
2台
231万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レガシィB4とレガシィセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スバル  レガシィセダン
286.2万円~340.2万円 新車時価格 150.5万円~279.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
2498 排気量(cc) 1820~2457
175 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は393台、レガシィセダンの中古車は11台掲載しています。
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