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インプレッサとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   スバル  レガシィB4
VS
30万円330万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 18.9万円514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
81 中古車掲載台数 473
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙 ターボ 5MT TEIN車高調 BBS18AW STIマフラー STIタワーバー PiVOTターボタイマー リヤウィング カロッツェリアDA BT音楽 USB Frドラレコ ETC HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA EJ20 F型 鷹目 マニュアルモード付きAT 4WD 記録簿付 EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド アドバンレーシング17インチAW ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT/STiブーストメーターMOMOステアリング

    本体価格
    155.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 5MT 外AW

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナー フジツボチタンマフラー TEIN車高調+EDFC WORK17インチAW Defiブースト&水温&油温&油圧計 ULTRAシフトインジケーター カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有GC8C48D EJC E-GC8 WRX エンジン 2000 DOHC ターボ AWD トランスミッションフロント フォグランプ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD Tベル交換済 4POT赤キャリ 車高調 外マフラー キーレス

    本体価格
    79.8万円

関東
31
123.6万円
関西
13
187.3万円
東海
10
165万円
北海道
6
146.8万円
九州
6
134.1万円
東北
6
118.7万円
北陸・甲信越
4
224.5万円
中国
1
138万円
四国
4
186万円
地域別台数
関東
202
92.9万円
関西
40
130.4万円
東海
27
98.6万円
北海道
71
77.7万円
九州
29
75.9万円
東北
47
76.3万円
北陸・甲信越
34
96.2万円
中国
9
113.6万円
四国
14
112.7万円

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スバル  インプレッサ   スバル  レガシィB4
116.6万円287.7万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1493~1994 排気量(cc) 2498
100~250 最高出力(馬力) 175
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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