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デミオとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9万円193.5万円
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中古車相場 19.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 1178
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ オートAC/PS/PW/純正ナビ/CD/DVD/TV/バックモニター/クルーズコントロール/スマートキー/シートヒーター/純正アルミ/ETC/スーパーUVカットガラス

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車1オーナ ナビ バックカメラ フロントカメラ テレビ ステアリングスイッチ スマートキー ドライブレコーダ ETC オートエアコン オートワイパ ドアバイザ トラクションコントロール

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ コーナーセンサー 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム ドラレコ ETC シートヒーター 純正16インチAW LEDヘッド クルコン スマートキー 純正革巻きステアリング Bluetooth

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ オートライトシステム LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-G ローダウン・社外15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビSD ETC2.0 ドライブレコーダー 360VM MRCC レザーシート

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイアクティブセンス(マツダ)/バックモニター

    本体価格
    61.5万円

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    206.8万円

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    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDライト フロント熱線 ミラーヒーター 革巻きステアリング ブラインドスポットモニター クルーズコントロール フォグ バックフォグ ヒルアシスト

    本体価格
    134万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール バックカメラ パイオニア製フルセグナビ ETC ドライブレコーダー 冬タイヤセット

    本体価格
    55万円

関東
366
63.5万円
関西
162
66.9万円
東海
177
70.4万円
北海道
103
68万円
九州
119
68.2万円
東北
141
69.6万円
北陸・甲信越
100
80.9万円
中国
116
73万円
四国
29
64.2万円
地域別台数
関東
321
88.1万円
関西
139
99.4万円
東海
122
97.8万円
北海道
177
81.7万円
九州
98
94.7万円
東北
135
98.6万円
北陸・甲信越
116
98.4万円
中国
47
102.9万円
四国
23
97.8万円

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マツダ  デミオ   スバル  インプレッサスポーツ
135万円227.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1298~1498 排気量(cc) 1599~1995
92~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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