インプレッサG4(中国)の中古車・中古車情報

スバル インプレッサG4(中国)の中古車

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車両品質評価書付 販売店保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

支払総額

151.6 万円

車両本体価格

139.7 万円

Aプラン
154.5万円
Bプラン
156.4万円

通常
ローン価格

月々19,900

年式
2021(R03)
走行距離
7.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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  • セダン
  • 真珠M

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車両品質評価書付 ディーラー保証

スバル

インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 新品タイヤ4本交換付 

走行少ないGK後期型G4 2.0i-S アイサイト!カロッツェリアナビ、Rカメラ、ETC2.0を装着済♪全国のスバルディーラーで受けられる走行距離無制限のスバルあんしん保証2年付き!

支払総額

190.6 万円

車両本体価格

179.3 万円

Aプラン
193.9万円
Bプラン
198.9万円

通常
ローン価格

月々26,000

年式
2019(R01)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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広島県

福山市

広島スバル 福山店

ご購入後の整備も保証も、全国のネットワークでアフターフォローさせていただきます☆

広島スバル 福山店

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビテレビバックカメラ 18AW パワーS

支払総額

166.5 万円

車両本体価格

149.8 万円

Aプラン
169.7万円
Bプラン
171.1万円

カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています

年式
2019(H31)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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広島県

広島市安芸区

クチコミ評価:5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

スバル

インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 安全装置Naviテレビバックカメラナノイー

支払総額

154.5 万円

車両本体価格

138.0 万円

Aプラン
157.7万円
Bプラン
159.1万円

カーセンサーアフター保証がA/Bプランに付いています

年式
2019(R01)
走行距離
3.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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広島県

広島市安芸区

クチコミ評価:5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

スバル

インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト メーカー8型ナビ地デジ温熱黒革スマキーLED

支払総額

115 万円

車両本体価格

96.9 万円

Aプラン
117.5万円
Bプラン
118万円

通常
ローン価格

月々17,300

年式
2017(H29)
走行距離
4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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岡山県

岡山市東区

クチコミ評価:-

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オンライン相談可

スバル

インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

支払総額

98 万円

車両本体価格

88.0 万円

年式
2017(H29)
走行距離
13.7万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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インプレッサG4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 突き進む

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • 使い勝手が良い

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • コスパに満足。

    総合評価

    4

    2013/02/08投稿

    友達の友達の意見を載せておきます。 納車までまさかの4ヶ月待ちでしたが、コストパフォーマンスはかなりいいと思います。納車から4ヶ月で約7000kmと走っていますが、インプレッサG4にしておいて正解でした。 とのことです。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

評価の低いレビュー・評判

  • 燃費悪いが、他は合格。営業担当は○も工場担当は低レベル。

    総合評価

    2

    2014/03/12投稿

    燃費を求めるなら×。トータルとして悪いパッケージではないと思うし、作りも意外としっかりしている印象。前車のハリアーと比べてもそれほど大きく見劣らないところは良い。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • コスパに優れたアイサイト搭載車

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    見た目も悪くないですが特段惹きつけられもしません。しかし値段とアイサイト装備とのコストパフォーマンスを考えた結果候補にあげています。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

  • 乗っていて 楽しめる車です

    総合評価

    3

    2013/02/18投稿

    インプレッサーではありますが 走りに関しては普通ではないでしょうか、このまま ラリーをしようとも思えない車格ですし、別の名称でもいいような気がします。しかし、乗っていれば 追い越しなどは非常に楽で キビキビ走り 楽しい車です。

    ゲストさん

    スバル インプレッサG4

インプレッサG4の関連情報

インプレッサG4の最新モデル情報

ファブリックシートにシートヒーターを採用

「2.0 e-S EyeSight」と「Advance」「STI Sport」に、ファブリックシート+フロントシートヒーターの組み合わせが、インプレッサG4として初めて標準装備された。また、「1.6i-S EyeSight」のインストルメントパネル各部に加飾が施されている。「Advance」グレードの外板色に「ラグーンブルーパール」が新たに設定された。(2021.12)

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