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ボクスターとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
89万円1630万円
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中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 1オーナー カーマインレッド BOSEサウンド PDLS+ PTV 18Wayアダプティブスポーツシートプラス PASM 前後パークセンサー シートヒーター 電格ミラー レインセンサー 助手席ISOFIX対応 オートエアコン

    本体価格
    915万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 スポーツクロノ 6MT  可変バルブ ETC 断熱フィルム ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    599.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 オープンカー・社外ナビAM/FM/CD/DVD/ワンセグTV・ビルトインETC・前方ドライブレコーダー・シートヒーター(D+N席)・純正フロアマット・アンチロック・ブレーキ・システム

    本体価格
    222.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツステアリングパトル シフト アルカンターラ

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK 最終型 限定車 スポーツクロノパッケージ 20インチカレラクラシックホイール パーシャルレザー シートヒーター スポーツデザインステアリング クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    332万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 スポーツパッケージ(6速トランスミッション&PASM電子ダンパー)jubily ジュビリーFスポイラーリヤスポイラーテックアートドアミラーカバーツインエキゾーストテールパイプ19インチスポーチ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT・左H・カレラS20インチAW・カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    685.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 鑑定済認定車・スポーツクロノ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アディショナルカラー/20鍛造ホイール・グロッシーアンスラサイトダイヤモンド/サラウンドビュー/LEDカーボンステアリング/バックレーダー/ブラックスポーツエグゾースト/シートパイピング/OP458

    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール スマートフォンコネクト ワイヤレスチャージャー フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3610万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H LED付カーボン製ステアリング マグネライド カーボン製アッパートンネルトリム・ダッシュボード Hi-Fiシステム

    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3583万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注カラーGrigio Abudhabi 新車保証継承

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP745 LED付ステアリング 20インチ

    本体価格
    4320万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール カラード・ブレーキ・キャリパー(アルミニウム)

    本体価格
    3810万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1150・カーボン5点・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・スペシャルカラー4レイヤー・クロームグレーホイール・レザートリム・カラードステアリングホイール・スペシャルレザー

    本体価格
    4380万円

関東
111
423.6万円
関西
37
432.9万円
東海
33
433.1万円
北海道
3
421.3万円
九州
14
457.6万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
10
493.9万円
中国
7
448.6万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
28
3984.1万円
関西
15
3883.6万円
東海
12
4124.2万円
北海道
1
4280万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  ローマスパイダー
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2706~3799 排気量(cc) 3855
265~375 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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