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F8スパイダーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとローマスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 83
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車/ビアンコアヴス/4800km/カーボンレーシングシート/Fリフト/カーボンLEDステアリング/イエローブレーキキャリパー/純正マフラー/カーボンエンジンフード/イエローレブカウンター/プロテクション

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H ヒストリカルカラー リフター カーボン製シート 前後パーキングセンサー SFフェンダーエンブレム スポーツテールパイプ

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Giallo Modena/フロントプロテクション.内外装カーボンOP/LEDカーボンステアリング./パッセンジャーディスプレイ/イエローシートベルト/電動シート/イエローステッチ/電動リフター/社外ドラレコ/Appleカープレイ

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン(エンジンカバー レーシングシート Rディフューザー Fバンパーパーツ センターブリッジETC) LED付カーボンステア(ロッソ) レザーインテ(ロッソ&ネロ) スポーツテール Fリフト AFS

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カラーBiancoCervino/RossoFerrari アラウンドビュー サペンションリフター LEDカーボンステア ジアッロブレーキキャリパー カーボンサイドスプリッター イエローレブカウンター AppleCarPlay

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチダイヤモンド鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター カーボンパーツ

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 外装BiancoCervino  内装 Pelle Bianca OP796 外装内装カーボンファイバー LEDステアリング 内装ホワイト 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Silverstone/Cuoio ADASフル サラウンドビューカメラ マグネライドサス ベンチレーテッドシート ネックウォーマー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1525・走行820km・カーボン8点・サラウンドビュー・バックレーダー・ベンチレーテッドフルエレクトリックシート・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド・スペシャルカラー

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Light Beige ブラウンソフトトップ カーボンステアリングホイール+LEDS

    本体価格
    3696.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H/赤革/ADASフルパック/ネイビー幌/ブルーリバリーライン/ブラックテールパイプ/カーボンステアリング/シートヒーター/シートベンチレーション/スクーデリアフェラーリシールド/ブラックホイール/ドラレコ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバーシステム 遮熱ウィンドスクリーン ベンチレーテッドフル電動シート 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT NeroDaytona バックレーダー LED付ハンドル 20インチ鍛造ホイール オートマチックハイビーム 全周囲カメラ フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバー リアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイールベンチレーテッド・フル電動シート  LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーダッシュボード カーボンファイバーアッパートンネルトリム

    本体価格
    3580万円

関東
17
4307.5万円
関西
18
4687.7万円
東海
15
4553.4万円
北海道
3
5125.3万円
九州
3
4443.5万円
東北
2
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円
地域別台数
関東
39
3822.4万円
関西
22
3682.3万円
東海
12
3771.8万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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F8スパイダーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
3657万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
3902 排気量(cc) 3855
720 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は61台、ローマスパイダーの中古車は83台掲載しています。
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