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Z4 Mロードスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4 Mロードスターとボクスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4 Mロードスター   ポルシェ  ボクスター
VS
279.5万円520万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
中古車相場 180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 205
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー オートライト機能付バイキセノンヘッドライト HDDオンボードナビゲーションシステム クルーズコントロール Msport専用レザーシート シートヒーター

    本体価格
    474.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    520万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    279.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 アラゴスタ車高調 エンドレスキャリパー&ローター アドバンレーシング18AW ミシュランタイヤ 社外マフラー オレンジレザーシート

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

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  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 左ハンドル ガラススクリーン ETC 5MT ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ Bカメラ スポーツテールパイプ ダイナミックコーナリングライト

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車/左ハンドル/5MT/純正HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17AW/ETC/社外レーダー探知機/記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ポルシェセンター記録簿H25年ーR5年毎年有 アクアブルー 青帆 ブルーインテリア シートヒーター ステアリングヒーター ナビ TVバックカメラ PDK PDLS

    本体価格
    482.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 D車・左H・オプション6速マニュアル

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5速MT スポーツテールパイプ ハーフレザーシート PWリクライニング シートヒーター キーレス バイキセノンヘッド 純正17AW 純正オーディオ リアパークセンサー ETC

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 オプション6速MT エアロパーツ シートヒーター

    本体価格
    315万円

関東
2
386.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
279.5万円
九州
1
520万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
86
354.9万円
関西
41
389.3万円
東海
31
359万円
北海道
4
338万円
九州
15
440.5万円
東北
3
573.5万円
北陸・甲信越
12
508.3万円
中国
8
389.7万円
四国
5
282.6万円

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Z4 Mロードスターとボクスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4 Mロードスター   ポルシェ  ボクスター
829万円860万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
4120×1780×1300 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3245 排気量(cc) 2706~3799
343 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ4 Mロードスターの中古車は5台、ボクスターの中古車は205台掲載しています。
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