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MAZDA6セダンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   スバル  インプレッサG4
VS
123.9万円440.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
66 中古車掲載台数 214
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ローダウン/新品BLITZ車高調/新品WORK19AW/BOSEスピーカー/白内装/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/シートエアコン/ETC/リアシートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/360°ビューモニター

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートベンチレーション 360ビュー

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 360°ビューモニター BOSEサウンド スマートシティブレーキ フロントパーキングセンサー レーダークルーズ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 赤本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 茶革シート 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール フルセグ 全方位カメラ シートエアコン ETC 本革シート LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/本革シート/純正8.8インチナビ/バックカメラ/ベンチレーション/追従クルコン/レーンキープアシスト/リア電動サンシェード/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
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    82.6万円

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    64.8万円

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    146万円

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    109.3万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    50万円

関東
23
211.2万円
関西
15
264.4万円
東海
7
237.8万円
北海道
1
172万円
九州
5
219.8万円
東北
4
212.3万円
北陸・甲信越
5
256.8万円
中国
6
246.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
67
90.5万円
関西
24
105.4万円
東海
24
93.4万円
北海道
44
99.8万円
九州
16
81.3万円
東北
18
107.7万円
北陸・甲信越
14
103.8万円
中国
7
119.3万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   スバル  インプレッサG4
284万円466.3万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1599~1995
156~230 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6セダンの中古車は66台、インプレッサG4の中古車は214台掲載しています。
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