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MAZDA3セダンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
91万円~289.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 139万円~388万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
210台 中古車掲載台数 69台
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ローダウン 純正バネあり 1.8D 2WD BOSE 360°ビュー パワーシート 前席ヒーター スマホ連携 CD DVD TV ETC 1オーナー

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブT-S ワンオーナー車

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/8.8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE 純正8.8型コネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 黒革シート シートヒーター コーナーセンサー パワーシート LEDヘッド オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 スマートブレーキサポート 360度セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ 車線逸脱 LEDヘッドライト 革巻ステアリング 黒革シート パワーシート マツダコネクト

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 認定U-Car エアロ付き BOSE CD/DVDプレーヤー 360度カメラ シートヒーター パワーシート CTS ナビSD ETC 純正ドラレコ2カメラ スカッフプレート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC Apple Car Play/Android Auto レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 白革シート 純正8.8インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ クリアランスソナー ETC レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV 本革パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドラレコ バックカメラ DVD再生 18インチAW LEDライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    190.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 8インチマツダコネクト 全周囲カメラ アドバンストシティブレーキサポート 純正19インチAW LEDヘッド 赤革 シートベンチレーション メモリー付きパワーシート

    本体価格
    342.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ フルセグ/BT/AM/FM 社外ETC 純正前後ドラレコ レーンキープアシスト プリクラッシュセーフティー ドライバーアテンションアラート パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    293.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV 茶革シート メモリー付きパワーシート 純正ドライブレコーダー ハンドルヒーター

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビュ

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 BOSE 8インチマツダコネクト 全周囲カメラ スマートブレーキサポート シートベンチレーション メモリー付きパワーシート 純正19インチAW LEDヘッド ターボ

    本体価格
    378万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 BOSEサウンド 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ローダウン/新品TEIN車高調/新品FORGED21AW/革シート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/クルコン/ステアリングリモコン/バックカメラ/ステアリングヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MAZDA6セダン/禁煙車/安全装備/カープレイ対応/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レーダークルーズ/パーキングセンサー/BSM/アダプティブLED/ドラレコ2カメラ/ETC/マツダ純正19アルミ/キーレス

    本体価格
    239.8万円

関東
66台
199.9万円
関西
31台
198.8万円
東海
28台
193.1万円
北海道
4台
198.4万円
九州
24台
194.8万円
東北
10台
177.5万円
北陸・甲信越
16台
198万円
中国
21台
192.7万円
四国
10台
208.1万円
地域別台数
関東
21台
212.7万円
関西
13台
266.5万円
東海
14台
231.4万円
北海道
2台
263.5万円
九州
5台
255万円
東北
5台
250.7万円
北陸・甲信越
4台
232万円
中国
4台
296.2万円
四国
1台
249.7万円

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MAZDA3セダンとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MAZDA6セダン
201.2万円~397.3万円 新車時価格 284万円~466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~2488 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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