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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 119.9万円373.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
851 中古車掲載台数 59
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    247.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 360°セーフティpkg・BOSEサウンド・赤革シート&ヒーター・シグネチャースタイル・BBS鍛造18インチAW・カーボンボンネット・AutoExeマフラー&Fグリル&ラムエアインテーク&サクションキット&スポーツダンパー

    本体価格
    183.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 全方位モニタ ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV ナビ 360°セーフティパッケージ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレーオーディオ バックカメラ ヘッドアップディスプ ETC車載器 ドライブレコーダー前後カメラ  修復歴無し 禁煙車 純正SDナビ対応 衝突軽減ブレーキ  LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 360℃セーフティパッケージ 純正10.25インチディスプレイ Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 電子パーキング ETC LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/アドバンストキー/プッシュスタート/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 マツダ純正シグネスチャーエアロ(F/S/R) 6MT TEIN車高調 5ZIGENマフラー AUTOEXEスポーツステアリング PIVOTスロコン 純正8.8型マツダコネクトナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント BOSEサウンド 禁煙車 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ 赤本革シート シートヒーター レーンキープ Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/BSM装備/アクセル踏み間違い防止/コーナーセンサー/HUD/クルコン/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC バックカメラ LEDヘッドライト メモリーナビ レーダークルーズコントロール スマートキー 運転席助手席サイドカーテンエアバック

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    256.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 1オナ禁煙ターボ12セグ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革エアシート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ブラウン革シート マツダコネクトナビ AppleCarPlay BOSEサウンド 360°ビューモニター 全席シートヒーター スマートブレーキサポート 純正19インチホイール

    本体価格
    252.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグ TV 360°ビューモニター BOSEサウンド パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ サンルーフ 取説 保証書

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/20thアニバーサリーエディション/ディーゼル/サンルーフ/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/茶内装/ETC/バックカメラ/フルセグ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ・ナビSD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ワンオーナー・ETC・FRドライブレコーダー・ナビ・DVD・TV・Bluetooth・バックカメラ・オートワイパー

    本体価格
    199.9万円

関東
283
207万円
関西
116
209万円
東海
168
205.1万円
北海道
26
215万円
九州
76
205.8万円
東北
39
206.6万円
北陸・甲信越
71
200.1万円
中国
50
203.7万円
四国
22
204.1万円
地域別台数
関東
23
214.8万円
関西
6
277.1万円
東海
4
288.9万円
北海道
3
271.3万円
九州
6
241.8万円
東北
3
216.3万円
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
6
237.8万円
四国
2
216.7万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
201.2万円399.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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