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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 135.3万円369.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
874 中古車掲載台数 67
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション /兵庫県/ガリバー姫路店

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ コネクティッドサービス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 8.8インチ純正ナビ フルセグTV パワーシート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ETC プッシュスタート ステアリングリモコン 360度カメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    252.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション シグネチャースタイル BOSEサウンド オートエグゼマフラー マツダコネクトナビ バックカメラ レッドパーフォレーション革シート D席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC ACC BSM HUD

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速ミッション※360全方位モニター  パワーシート BOSEサウンド12SP※2000cc マツダコネクト※DVD再生※フロントウインドディスプレ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 赤レザー デモアップ シートヒーター ハンドルヒーター 360°ビュー

    本体価格
    272万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ 赤革シート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ビルドインETC 純正18インチAW

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 純正コネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC ハンドルヒーター シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト バックフォグ 純正17AW スマートキー ドアバイザ

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/BSM装備/アクセル踏み間違い防止/コーナーセンサー/HUD/クルコン/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 衝突軽減ブレーキ 純正8.8インチナビ BOSEサウンド バックカメラ 本革シート ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ アドレストキーレスエントリー ハンドルヒーター パドルシフト 追従走行付クルーズコントロール ハンドルヒーター D+N席エアー&ヒートシーター D+N席パワーシート 全席レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き コーナーセンサー ブレーキサポート ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクト 360度ビューモニター レーダークルーズ アドバンスドスマートシティブレーキサポート 全席シートヒーター 前席シートエアコン メモリー機能付きパワーシート 純正19インチアルミ

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ BOSE/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    256万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 360度ビューモニター 19インチアルミ

    本体価格
    249.7万円

関東
281
204.3万円
関西
117
210.7万円
東海
169
199.8万円
北海道
29
211.8万円
九州
83
210.1万円
東北
46
202.3万円
北陸・甲信越
72
203.4万円
中国
53
212.5万円
四国
24
192.3万円
地域別台数
関東
26
214.8万円
関西
7
252.3万円
東海
5
214.6万円
北海道
4
283万円
九州
5
243.1万円
東北
5
236.2万円
北陸・甲信越
6
292万円
中国
6
237.9万円
四国
3
229.1万円

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MAZDA3ファストバックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  MAZDA6セダン
201.2万円407万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~2488 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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