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MAZDA6セダンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
119.9万円373.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 118万円339.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 72
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC バックカメラ LEDヘッドライト メモリーナビ レーダークルーズコントロール スマートキー 運転席助手席サイドカーテンエアバック

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー・アドバンススマートシティプレーキサポート・ドライブレコーダー・360度ビューモニター・リアサンシェード・ブラウンナッパ革シート・シートヒーター・パワーシート・エアシート・ステアヒーター・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD スタットレスアルミ/ETC/ドラレコ/アラウンドビューモニター/レザーシート/付き ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール 衝突被害装置 スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ワンオーナー・ETC・FRドライブレコーダー・ナビ・DVD・TV・Bluetooth・バックカメラ・オートワイパー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト  360°ビューモニター 白革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター シートベンチレーション オートエアコン 純正ドライブレコーダー前後タイプ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き コーナーセンサー ブレーキサポート ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/前後衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/茶革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション SCBS 横滑り防止 BSM レーンキープ Pセンサー Pスタート AAC ACC ステリモ 電格 LEDヘッド 純正19AW スマートキー Aライト メモリー付電動シート 360°ビューモニター フルセグ CD

    本体価格
    232.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減 バックカメラ BSM HUD BLUETOOTH ルーフレール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット 純正17AW ステアリングリモコン パドルシフト LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パーキング 電動シート クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール スマートキー アルミホイール ドアバイザー

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スカイアクティブディーゼル車 6速オートマチック マツダコネクト ETC バックモニター オートエアコン リアパーキングセンサー ルーフレール

    本体価格
    256万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダコネクト Bluetooth BOSEサウンド 純正19インチAW パワーシート 本革シート 360ビューモニター ETC 純正前後ドラレコ コーナーソナー ACC ETC コーナーソナー

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ スマートB・BOSEサウンド・赤革ヒータS

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/赤本革シート/360度ビューモニター/BOSEサウンド/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知/誤発進抑制/アダプティブLEDライト/レーダークルコン/ゾナー/アクティブドライビングディスプレイ/フルセグTV

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLED/レッド革シート/シートヒーター/Pシート/シートメモリー/マツコネナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay

    本体価格
    219.9万円

関東
23
214.8万円
関西
6
277.1万円
東海
4
288.9万円
北海道
3
271.3万円
九州
6
241.8万円
東北
3
216.3万円
北陸・甲信越
5
304.1万円
中国
6
237.8万円
四国
2
216.7万円
地域別台数
関東
33
217.3万円
関西
8
221.3万円
東海
8
218.1万円
北海道
6
248.8万円
九州
5
248万円
東北
1
161.7万円
北陸・甲信越
5
246.5万円
中国
5
282.6万円
四国
1
184.9万円

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MAZDA6セダンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   マツダ  MAZDA6ワゴン
284万円466.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1997~2488 排気量(cc) 1997~2488
156~230 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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