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BRZとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  インプレッサ
VS
65万円689.8万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 49.9万円418万円
インプレッサの相場表を見る
584 中古車掲載台数 67
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ bremboキャリパー・STIホイール・STIエアロ・STIマフラー・C型・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    415万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    262.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 車高調 STIエアロ ドラレコ ナビ

    本体価格
    255万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT STIフルエアロ カロッツェリアナビ フルセグTV HIDヘッドライト フロントフォグランプ シートヒーター 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    129.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S ・シートヒーター・KENWOODSDナビゲーション地デジTV・バックカメラ・ETC・純正17インチAW+スタッドレスタイヤ付・車検2年

    本体価格
    188万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT禁煙12セグSDナビBカメラHI

    本体価格
    178.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT車/STIフルエアロ/社外フルセグナビ/トランクスポイラー/ドライブレコーダー/LEDライナー/ETC/バックカメラ/17インチ純正AW

    本体価格
    167.3万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・ワイスピICE BREAK仕様 ロケットバニーボディキット・bremboブレーキ・BLITZ車高調キット・タワーバー・18インチ深リムアルミ・外マフラー・地デジナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ウインカーミラー

    本体価格
    287.6万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 500台限定 ワンオーナー 純正18インチAW 純正ブレンボブレーキ STIパフォーマンスマフラー HKSエキマニ LEDアクセサリーライナー オーリンズ車高調 純正マフラー/エキマニ/サスショック/テールレンズ有

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正8インチナビ バックカメラ 純正仕様 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    267万円

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    178.9万円

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    233.9万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 車検令和8年10月 ナビ 5MT 社外アルミ

    本体価格
    81.8万円

関東
201
240.9万円
関西
93
248.5万円
東海
121
232.3万円
北海道
6
216.8万円
九州
53
216.1万円
東北
34
238.5万円
北陸・甲信越
31
259.9万円
中国
31
224.9万円
四国
14
214.4万円
地域別台数
関東
30
129.3万円
関西
7
213.6万円
東海
8
153.2万円
北海道
5
138.1万円
九州
7
142.8万円
東北
3
140.2万円
北陸・甲信越
3
185.2万円
中国
1
138万円
四国
3
164万円

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BRZとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサ
308万円547.8万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2387 排気量(cc) 1493~1994
235 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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