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86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  BRZ
VS
60万円~862.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 77.7万円~675万円
BRZの相場表を見る
919台 中古車掲載台数 660台
  • トヨタ 86 2.0 G WORK18インチ 純正フルエアロ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ 86 86 GT HDDナビ フルセグTV ETC CD再生 DVD再生

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/後期型/社外エアロ/TRDマフラー/レアルステアリング/イクリプスナビ/Bluetooth/Bカメラ/地デジ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 ダックテール ETC ナビ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド KUHLワイドボディ WORK18AW 326車高調

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G VARIS×Hurtling コラボモデルエアロ・HKSハイパースペックL2マフラー・Wedssport SA-25R 18インチAW・ブリッツ車高調・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・キーレス・社外HIDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AVESTエアロ・RAYS18インチアルミ・HKS車高調&マフラー・Bluetooth接続・社外テールランプ・LEDヘッドライト・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター 純正リアスポイラー パドルシフト ミュージックプレイヤー接続 純正17インチアルミ ETC フルオートエアコン 本革ステアリング

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 純正17インチAW LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行距離3200キロです!

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    302.8万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    212万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツメモリナビフルセグHIDキーレス 専用スポーツシート タイミングチェーン 純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 禁煙車 KENWOOD9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール レーンアシスト

    本体価格
    347.1万円

関東
364台
183.5万円
関西
111台
187.6万円
東海
161台
183.2万円
北海道
29台
158.8万円
九州
99台
181万円
東北
53台
162.9万円
北陸・甲信越
28台
169.6万円
中国
49台
176.8万円
四国
25台
193.9万円
地域別台数
関東
273台
254.8万円
関西
77台
247.4万円
東海
138台
258.3万円
北海道
12台
206.5万円
九州
64台
278万円
東北
33台
223.9万円
北陸・甲信越
26台
268.8万円
中国
22台
240.5万円
四国
15台
229.1万円

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86とBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  BRZ
199万円~648万円 新車時価格 308万円~547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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