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エクシーガとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
7.9万円168.4万円
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 575
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ・STIエアロ・ビルシュタインサス・フルセグRカメラ・HID・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・Bluetooth・アイドリングストップ・SIドライブ・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/関東仕入/禁煙/ドライブレコーダー/革調シートカバー/HID/ETC/Fフォグ/キーレス/AUTOエアコン

    本体価格
    15万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    44.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 4WD 純正エアロF/R 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ENKEI18AW リアフリップダウンモニター ハーフレザー パワーシート SIドライブ アイドリングストップ ETC STIタワーバー

    本体価格
    93万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ Apple CarPlay(ナビ機能有) バックカメラ ETC デジタルインナーミラー クリアランスソナー ETC プッシュスタート Bluetooth アルカンターラコンビシート 電動席 パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 関東仕入れ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ  スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    31万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 夏冬タイヤホイール エンジンスターター ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 半革電動シート・追従クルーズコントロール・ドラレコ前後・SDナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・本革巻きステアリング・パドルシフト・ルーフキャリア

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD アイサイトver2 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド アダプティブクルーズコントロール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    66.5万円

関東
59
52.4万円
関西
17
66.2万円
東海
4
42.8万円
北海道
18
55.1万円
九州
7
45.8万円
東北
21
41.3万円
北陸・甲信越
8
47万円
中国
4
41.4万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
243
73.6万円
関西
81
82.6万円
東海
37
78万円
北海道
64
61.2万円
九州
35
75.3万円
東北
41
60.5万円
北陸・甲信越
36
71.3万円
中国
13
71.3万円
四国
25
104.4万円

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スバル  エクシーガ   スバル  レガシィツーリングワゴン
191.1万円374.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1994~2498 排気量(cc) 1998~2498
148~225 最高出力(馬力) 170~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 11~14.4km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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