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ストリームとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   スバル  エクシーガ
VS
6.9万円~134.4万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 17万円~193.4万円
エクシーガの相場表を見る
93台 中古車掲載台数 136台
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD バックカメラ 純正リモコンエンスタ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム X HDDナビパッケージ 7人乗り 3列シート 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ フルセグTV キーレス 3列シート HIDヘッドライト パドルシフト 17AW

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST ユーザー買取車/ワンオーナー/ETC/ハーフレザーシート/純正17インチアルミホイール/キーレス/パドルシフト/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.10 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 車検令和10年6月走行71450キロタイミングチェーン修復歴無し5速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備純正ナビETC3列シート7人乗りHIDヘッドライト純正17インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモ

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 Bカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドラレコ キーレス オートAC 3列シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ETC装備車 バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 純正アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ バックモニター パドルシフト 専用17インチAW 3列シート7人乗り

    本体価格
    134.4万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 本州車両・寒冷地仕様・走行64800Km・原動機EJ20ターボ・社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・エンジンスターター・WORK19インチAW・スマートキー・試乗可

    本体価格
    82万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    33.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ Bluetoothオーディオ テレビ ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    39.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル ナビTV バックカメラ HID ガラスルーフ

    本体価格
    19.4万円

関東
48台
34.6万円
関西
13台
45.8万円
東海
4台
52.8万円
北海道
8台
46.9万円
九州
3台
47.8万円
東北
9台
40.2万円
北陸・甲信越
5台
56.4万円
中国
2台
31.2万円
四国
1台
24.8万円
地域別台数
関東
60台
56.5万円
関西
20台
60.7万円
東海
3台
67.9万円
北海道
20台
53.8万円
九州
10台
39.7万円
東北
13台
43.4万円
北陸・甲信越
6台
49.8万円
中国
2台
34.5万円
四国
2台
36.5万円

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ストリームとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スバル  エクシーガ
180.6万円~275万円 新車時価格 191.1万円~374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1799~1997 排気量(cc) 1994~2498
140~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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