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デミオとトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  トッポ
VS
5.8万円179.1万円
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中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 96
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール パドルシフト 純正16インチアルミホイール LEDヘッドランプ オートライト スマートキー USB入力端子

    本体価格
    68.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙1オーナー スマートシティブレーキサポート 純正ナビ リアカメラ コーナーガイド アイドリングストップ Bluetooth ETC サイドエアバッグ USB ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 6AT 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ BT接続 フルセグTV 横滑り防止 革巻きステアリング ハーフレザーシート LEDライト 純正AW ETC

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 禁煙 1オーナー シートヒーター バックモニター ナビ TV 純正フルエアロ エンジンスターター

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 シティブレーキ BSM Aハイビーム オートLED 純正SDナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ステリモ Aストップ Aストップ ETC サイドカーテンエアB チルトステア シートリフター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT/メモリーナビ/地デジ/キーレスキー/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT車 社外7インチメモリーナビ ブルーレイ Bluetooth DVD CD録音 ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 寒冷地仕様 純正オーディオ HID  CD再生 キーレス ベンチシート フロントフォグランプ パワステ ABS パワーウィンドウ 社外アルミホイール MD再生 運転席助手席エアバック

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    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 走行33000km 禁煙車 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
366
63.6万円
関西
160
68.9万円
東海
188
66.8万円
北海道
95
67.4万円
九州
101
67.7万円
東北
157
68.2万円
北陸・甲信越
82
77.4万円
中国
108
71.8万円
四国
43
63.8万円
地域別台数
関東
26
27.6万円
関西
17
25.3万円
東海
10
21.4万円
北海道
7
30.6万円
九州
11
17.6万円
東北
5
40.9万円
北陸・甲信越
4
27.6万円
中国
12
22.3万円
四国
4
33.7万円

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デミオとトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  トッポ
135万円227.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1298~1498 排気量(cc) 657
92~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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