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トッポとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2.8万円70.8万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
95 中古車掲載台数 77
  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション ワンオーナー 純正ナビ TV

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備付 禁煙車 ETC キーレス 純正CDコンポ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレス 4AT ベンチシート 後席フルフラットシート ハイルーフ プロジェクターヘッドライト ドアバイザー エアバッグ

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 電格ミラー 

    本体価格
    13.2万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4AT 走行距離36.610キロ メモリーナビ 地デジTV 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 後席フルフラットシート

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 修復歴無し ワンオーナー HIDヘッドライト メモリーナビ(ワンセグ/DVD/CD) ETC フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー キーレスキー スペアキー ABS ベンチシート

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS PW フルフラット パワステ Wエアバッグ スマートキー キーレス ベンチシート エアバッグ 衝突安全ボディ     ETC イモビ AAC

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC キーレス フルフラットシート ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック CD AM FM エアコン

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 電格ミラー 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 全塗装済 純正オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 禁煙車 ETC ドラレコ 13インチアルミホイール オートエアコン キーレス フォグランプ 電動格納ドアミラー CD/MD再生 ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 専用エアロバンパー&サイド&アルミ/白パールIII/スマートキー/ベンチコラム/R2年9月タイミングベルト交換済み/車検R8年10月まで

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

    本体価格
    27万円

関東
27
27.8万円
関西
18
22.1万円
東海
9
17.9万円
北海道
8
30.7万円
九州
10
18.8万円
東北
6
37.8万円
北陸・甲信越
5
27.7万円
中国
8
21万円
四国
4
33.5万円
地域別台数
関東
17
20.7万円
関西
11
22.2万円
東海
15
24.4万円
北海道
6
25.4万円
九州
8
16.7万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
8
20.4万円
四国
5
24.4万円

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トッポとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ダイハツ  ムーヴラテ
93.5万円157.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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