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アクセラとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1105
  • マツダ アクセラ 1.5 15F 2WD ABS AC PS PW

    本体価格
    13万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー フルエアロ 社外18インチAW アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ステリモ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ AM/FMラジオ USB スマートキー ドアバイザー フロアマット アイドリングストップ 電動格納ミラー 記録簿・取扱説明書・スペアキー付

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ・TV/360°ビューモニター/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/車検令和10年4月/アップルライト保証1年

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS BOSEサウンド/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/BSM/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/LEDライト

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ BOSE H

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    124万円

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    117.7万円

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    77.8万円

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    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー Pスタート キセノン 純正アルミ 後期型

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC レーンキープアシスト ACC ステリモ Bluetooth フロアマット ドアバイザー アイサイト

    本体価格
    145.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

関東
23
79.7万円
関西
7
97.9万円
東海
11
81.7万円
北海道
7
66.1万円
九州
8
124.5万円
東北
5
66.8万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
6
95.8万円
四国
4
100.4万円
地域別台数
関東
292
88.2万円
関西
103
98.5万円
東海
115
97.2万円
北海道
167
88.4万円
九州
111
95.6万円
東北
145
99.7万円
北陸・甲信越
114
93.6万円
中国
41
108.3万円
四国
17
93.6万円

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アクセラとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1599~1995
99~175 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は81台、インプレッサスポーツの中古車は1105台掲載しています。
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