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インプレッサスポーツと2008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと2008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  2008
VS
17.8万円~245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円~160.4万円
2008の相場表を見る
1127台 中古車掲載台数 73台
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 車種専用8インチビルトインナビTV/BT/DVD/消臭防菌ナノイー バックカメラ/操舵連動アシストライン ドラレコ 車速追従ACC パドルシフト フォグランプ iストップ ETC サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ/車線 夏冬タイヤ

    本体価格
    104.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 本革シート 衝突軽減B 純正ナビ 追従クルコン レーンアシスト バック・サイドカメラ 障害物センサー シートヒーター 電動シート 1オーナー BTオーディオ フルセグTV パドルシフト ETC

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTVバックモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール  パワーシート

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル リース可

    本体価格
    118.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 新品タイヤ/ナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    39.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド STIスポイラー スマートキー プッシュエ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 全車速追従機能付きクルコン SDナビ 電動パーキングブレーキ ETC Bluetooth フルセグTV オートエアコン リモコンキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減/車線逸脱警報 禁煙車 京都仕入 SDナビ/フルセグ/BT接続/バックカメラ クルコン アイドリングストップ ETC HIDオートライト 純正16インチアルミ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ・TV バックカメラ DIATONESOUND BSM ETC2.0 ドラレコ クルーズコントロール オートライト イエローフォグランプ パワーシート ブルートゥースオーディオ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
    80.3万円

関東
282台
86万円
関西
123台
101.8万円
東海
131台
97.6万円
北海道
161台
90.8万円
九州
96台
94.1万円
東北
154台
93.6万円
北陸・甲信越
116台
92.8万円
中国
49台
109万円
四国
15台
100.7万円
地域別台数
関東
30台
90万円
関西
12台
84.9万円
東海
7台
58.6万円
北海道
2台
98.5万円
九州
8台
83.5万円
東北
10台
73.4万円
北陸・甲信越
1台
39.8万円
中国
1台
85万円
四国
2台
65万円

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インプレッサスポーツと2008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  2008
192.2万円~295.9万円 新車時価格 246万円~305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1199
115~154 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1127台、2008の中古車は73台掲載しています。
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