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アクセラとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサアネシス
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 30.8万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
77台 中古車掲載台数 7台
  • マツダ アクセラ 3ナンバー 5速 1600ガソリン 3ナンバー 5速 1600ガソリン

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート リヤビークルモニタリング 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー スマートインETC ワンオーナー車

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 衝突被害軽減システム ナビ TV MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 6速MT HIDヘッドライト 純正16インチアルミ フルセグTV付純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/USB対応 バックカメラ 社外中古16インチアルミ付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD エンスタ付前後ドラレコ付

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C CDオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    117.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ BOSE H

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS BOSEサウンド/純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/BSM/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/LEDライト

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ユーザー買取車/4WD/キーレス/社外ナビTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/

    本体価格
    69万円

関東
19台
83.1万円
関西
7台
97.9万円
東海
12台
75.3万円
北海道
7台
66.1万円
九州
8台
124.5万円
東北
5台
64.9万円
北陸・甲信越
10台
92.5万円
中国
6台
95.8万円
四国
3台
97.1万円
地域別台数
関東
2台
47.9万円
関西
2台
50.3万円
東海
0台
---
北海道
2台
50.8万円
九州
0台
---
東北
1台
69万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アクセラとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサアネシス
171.2万円~331万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496~2188 排気量(cc) 1498~1994
99~175 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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