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カローラアクシオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アクセラ
VS
28.8万円248.9万円
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中古車相場 12万円168.4万円
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262 中古車掲載台数 83
  • トヨタ カローラアクシオ GT[TRDターボ] 

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 7インチナビ/バックカメラ/ETC/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド 純正SDナビ Bモニター ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X /ワンオーナー /ワンセグテレビ /社外ナビ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 認定中古車 トヨタセーフティセンス LEDライト 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD バックモニター ETC オートエアコン スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV プッシュスタート スマートキー CD・DVD再生 ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC ドライブレコーダー HID/オートライト プッシュスタート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 禁煙車 トヨタ純正ナビ 地デジTV BTオーディオ CD再生 ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー nanoeオートエアコン

    本体価格
    76.1万円

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    109.7万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラ 1600cc 禁煙/ETC/5MT/車検2年/走行64000Km/元教習車

    本体価格
    52万円

関東
86
98.7万円
関西
31
113.2万円
東海
25
110.7万円
北海道
16
102.5万円
九州
41
98.3万円
東北
28
106.9万円
北陸・甲信越
18
97.9万円
中国
14
83.3万円
四国
3
75.9万円
地域別台数
関東
23
82万円
関西
7
97.9万円
東海
11
81.7万円
北海道
7
66.1万円
九州
9
123.4万円
東北
5
66.8万円
北陸・甲信越
11
97.6万円
中国
6
95.8万円
四国
4
100.4万円

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カローラアクシオとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  アクセラ
137.7万円248.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~2188
74~109 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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