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ラティオとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラティオ   マツダ  アクセラ
VS
22万円59万円
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中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
17 中古車掲載台数 77
  • 日産 ラティオ 1.2 X Clarion製ナビ/VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 セルスタードライブレコーダー レーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ ドライブレコーダー リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/ETC/ABS/キーレス/バックカメラ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラティオ その他 修復歴なし・ETC付

    本体価格
    52万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 修復歴無し!! 無事故車両!! バックモ

    本体価格
    59万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ リアビークルモニタリング アクティブドライビングディスプレイ

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    52万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メモリーナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    58.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ レーダークルーズ 18インチアルミ CD/DVD 360°ビューモニター

    本体価格
    123.2万円

関東
6
39.5万円
関西
3
37.9万円
東海
0
---
北海道
1
38万円
九州
5
45.7万円
東北
1
40.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
17
83.2万円
関西
6
99.3万円
東海
9
87.5万円
北海道
5
76.9万円
九州
12
118.4万円
東北
7
73.9万円
北陸・甲信越
12
98.4万円
中国
5
96.8万円
四国
4
116万円

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ラティオとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   マツダ  アクセラ
138.8万円187.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1198 排気量(cc) 1496~2188
79 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラティオの中古車は17台、アクセラの中古車は77台掲載しています。
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