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シルフィとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   マツダ  アクセラ
VS
26.5万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
91 中古車掲載台数 97
  • 日産 シルフィ 1.8 X 7インチナビ/バックカメラ/電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート スマートキー キーレス プシュスタート ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ  ABS  衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    40万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止/HIDオートライト/純正16AW

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ TV バックカメラ デュアルエアコン 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ オートライト

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X クリアランスソナー ナビ TV

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続可 ETC搭載車 純正アルミホイール 横滑り防止装置 インテリジェントキー Wエアバック CD再生 AM/FM

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 地デジMナビBカメラHIDキーフリE

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ ETC 純正16インチAW Bluetooth ブラインドスポットモニター アドバンストキー レザーシート

    本体価格
    95万円

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    115.8万円

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    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
    136.3万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    171.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド パドルシフト エンジンスターター バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV/DVD/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

関東
34
60.4万円
関西
16
55.1万円
東海
8
79.9万円
北海道
1
37万円
九州
3
58.4万円
東北
13
63.6万円
北陸・甲信越
7
62.6万円
中国
6
67.1万円
四国
3
110.3万円
地域別台数
関東
30
89.9万円
関西
13
118.2万円
東海
14
83.4万円
北海道
6
82.4万円
九州
10
112.2万円
東北
8
97.3万円
北陸・甲信越
7
133.1万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円

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日産  シルフィ   マツダ  アクセラ
193.7万円272.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1798 排気量(cc) 1496~2188
131 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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