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Zとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   ホンダ  ライフ
VS
17万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 4000円78万円
ライフの相場表を見る
26 中古車掲載台数 820
  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD 禁煙 車検令和10年6月 走行8.7万km ETC 4速AT 車検分解整備記録簿 4WD 集中ドアロック 純正リアスポ CD&MD&ラジオ 電動ミラー タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ Z 660 4WD UM4/アンダーフロアミッドシップ4WD 純正15アルミ ETC 純正CSデッキ FM/AMラジオ リモコンミラー調整機能 純正フロアマット Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ フルタイム4WD パワステ パワーウインドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    応談

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    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

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    30万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車/キーレス/Bカメラ/ETC/メンテナンスノート/HIDヘッドライト/タイミングチェーン/純正オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    9.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル HIDスペシャル バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正オーディオ バックモニター スマートキー

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CDチューナー リアカメラ 盗難防止装置 スマートキー  ホット保証ライト3ヶ月走行距離無制限メーカー保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ HIDスペシャル 純正オーディオ/ターボ/バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

関東
10
49.8万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
2
46.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
227
23.8万円
関西
100
23.3万円
東海
83
28.5万円
北海道
89
23.2万円
九州
114
25.7万円
東北
67
29.8万円
北陸・甲信越
67
26.5万円
中国
35
30.7万円
四国
38
24.5万円

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Zとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  ライフ
105.8万円128.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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