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Zとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   ホンダ  ライフ
VS
17万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 1.8万円78万円
ライフの相場表を見る
27 中古車掲載台数 848
  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 4WD UM4/アンダーフロアミッドシップ4WD 純正15アルミ ETC 純正CSデッキ FM/AMラジオ リモコンミラー調整機能 純正フロアマット Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 距離27000キロ フルタイム4WD キーレス ETC付 社外アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ走行距離83562KMキーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    15万円

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    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C アルミホイールETC

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  • ホンダ ライフ 660 G ワンセグTV付き

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    23.1万円

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    18万円

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    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正CDBカメラ スマートキー 1年保証

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 走行58600キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備バックカメラ付きオーディオベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 1年保証 ワンセグTV メモリーナビ ディスチャージヘッドランプ ETC ベンチシート DVD CD再生 USBポート

    本体価格
    39.8万円

関東
9
46.1万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
4
49.8万円
東北
4
48.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
234
23.5万円
関西
104
23.3万円
東海
78
28.5万円
北海道
87
22.7万円
九州
125
26万円
東北
66
31.3万円
北陸・甲信越
59
24.1万円
中国
40
30.2万円
四国
55
26.1万円

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Zとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  ライフ
105.8万円128.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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