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ザッツとR2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   スバル  R2
VS
8.3万円~55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 4.8万円~69万円
R2の相場表を見る
27台 中古車掲載台数 105台
  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレスキー・外品オーディオCD・禁煙車・

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360顔/コラムシフト/キーレス/Wエアバック

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外アルミ 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ マニュアルエアコン シルバーファブリックシート

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ナビ・テレビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 660 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD ABS CD パワーウィンド エアコン オートマチック パワステ エアバック

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i 車検整備付き 走行86000キロ キーレスエントリー フォグランプ 13インチアルミ プライバシーガラス パワーウィンドウ 電動調整ドアミラー フロアマット FM AMラジオ Wエアバッグ CVT

    本体価格
    4.8万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

  • スバル R2 660 R 走行52800km 純正オプション 検 2年付

    本体価格
    40万円

  • スバル R2 660 レフィ キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • スバル R2 660 レフィ 走行67500キロ 純正CD ETC キーレス HIDライト フォグランプ 社外14アルミ ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    12.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 i 4WD キーレス ドラレコ CD フロントフォグライト 社外14Iインチアルミ 電格ミラー 運転席助手席エアバッグ ABS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 i 純正CDオーディオ キーレス 5MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 R 直列4気筒エンジン ナビ Bluetooth ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    8.8万円

関東
11台
26.4万円
関西
5台
18.9万円
東海
1台
50万円
北海道
3台
19.3万円
九州
1台
9.8万円
東北
1台
30万円
北陸・甲信越
2台
14.8万円
中国
1台
33万円
四国
2台
14.1万円
地域別台数
関東
47台
28万円
関西
11台
21万円
東海
11台
44.3万円
北海道
3台
29.1万円
九州
11台
26.7万円
東北
6台
36万円
北陸・甲信越
5台
25.7万円
中国
8台
30.1万円
四国
3台
41.6万円

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ホンダ  ザッツ   スバル  R2
90万円~116.8万円 新車時価格 76.7万円~153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16~19km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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