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タントとミライースを比較! - みんなの比較車種

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タントとミライースの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミライース
VS
1円263.1万円
タントの相場表を見る
中古車相場 6.3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
15723 中古車掲載台数 5013
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー 純正ナビフルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 両側パワースライドドア SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙/オーディオレス/バックカメラ/スマートキー/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/ハーフレザーシート/両側パワースライド/スマートアシスト/純正14インチアルミ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報装置 ABS コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドランプ オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 保証12ヶ月・走行無制限 社外ナビ LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    40.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タント タント カスタムRS 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 両側電動スライドドア ナビゲーションシス

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII 

    本体価格
    85万円

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    96.4万円

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    本体価格
    123.7万円

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    本体価格
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    53.3万円

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    109.8万円

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    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

関東
3435
107.2万円
関西
2253
107.1万円
東海
1856
112.4万円
北海道
837
107.6万円
九州
2696
109.3万円
東北
1408
113.1万円
北陸・甲信越
1169
105.9万円
中国
1368
116.7万円
四国
701
108.8万円
地域別台数
関東
1131
71.9万円
関西
593
69.4万円
東海
627
68.2万円
北海道
348
65.3万円
九州
718
69万円
東北
499
72.4万円
北陸・甲信越
395
64万円
中国
435
74.4万円
四国
267
71.6万円

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タントとミライースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミライース
122万円210.7万円 新車時価格 84.2万円150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15723台、ミライースの中古車は5013台掲載しています。
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