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キャロルとミライースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  ミライース
VS
10万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
511 中古車掲載台数 5405
  • マツダ キャロル 660 エコ X フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き 運転席シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • マツダ キャロル 660 GS 5速マニュアル 社外オーディオ キーレス Wエアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ キャロル 660 GII ローダウン 新品スターシャークアルミ 新品タイヤ4本 新品ストリートライドフルタップ車高調 新品ナルディステアリング 純正CD キーレス エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    64万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 当社元試乗車 オーディオ シートヒーター装備

    本体価格
    121万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電格ドアミラー エネチャージ シトヒタ

    本体価格
    74万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 長野市千曲市販売限定 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー+衝突被害軽減ブレーキ

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    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ アイドリングストップ キーレス CD 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 禁煙車

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止装置 オートエアコン 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    95.2万円

関東
109
52.4万円
関西
68
55.3万円
東海
53
60.6万円
北海道
23
55.4万円
九州
59
58.2万円
東北
34
61.7万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
67
66.6万円
四国
23
44.6万円
地域別台数
関東
1307
73.5万円
関西
612
68万円
東海
649
67.9万円
北海道
344
67.6万円
九州
752
69.6万円
東北
531
72.5万円
北陸・甲信越
424
64.1万円
中国
480
75.7万円
四国
306
72.1万円

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キャロルとミライースのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミライース
99.9万円161.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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