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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
7444 中古車掲載台数 5075
  • 日産 デイズ 660 X /ユーザー様下取直売/禁煙車/ブレーキサポート/全方位アラウンドビュー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth(DVD再生)/ETC/ドラレコ前後/スマートキー2本/

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・電動格納ミラー・純正アルミホイール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フロントフォグランプ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザ フロアマット ヘッドライトレベライザー 禁煙車

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9インチナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ハーフレザーシート 前後コーナーセンサー 純正ドラレコ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター/純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    92.9万円

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    82.1万円

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    65.9万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    108万円

関東
1924
91.8万円
関西
965
93.7万円
東海
1004
89.5万円
北海道
291
101.2万円
九州
1221
90.2万円
東北
658
96.9万円
北陸・甲信越
654
90.2万円
中国
516
90.3万円
四国
211
82.3万円
地域別台数
関東
1124
72.7万円
関西
631
64万円
東海
592
70.2万円
北海道
316
71万円
九州
788
67.4万円
東北
476
74.6万円
北陸・甲信越
411
68.6万円
中国
447
74.8万円
四国
290
69.1万円

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デイズとミライースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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