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ロードスターと86を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと86の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  86
VS
29万円619.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 72.4万円640万円
86の相場表を見る
1340 中古車掲載台数 956
  • マツダ ロードスター 2.0 マツダスピード M’zチューン 専用エアロ 専用セミバケットシート マツダスピード製マフラー ストラーダSDナビ/ワンセグTV 純正17インチAW MARUHA MOTORS車高調 保証書 取扱説明書 スペアキー H22.23.24.26.28.30.R2.6.7年記録有り

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ENKEI15インチアルミホイール コーンズドアミラー ブリッツ車高調

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル/LEDヘッドライト/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A マツダスピードタワーバー サウンドエンハンサー 純正ETC 6.5型

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ付き

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ HDDナビ 純正フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター DVD Bluetooth 取説 記録簿 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 社外AW 社外サスペンション 社外シート ロールケージ

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル オープン 5MT 機械式LSD ナルディステアリング 社外アルミホイール  幌穴なし 車高調 タワーバー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行106626キロ/ハードトップ/ナルディステアリング/タン本革シート/純正アルミ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド KENWOODナビBカメラ地デジBT音楽TRDマフラー前席シートヒーターHIDヘッドF&Rフォグ純正17AWスマートキーETC革巻きHパドルシフト オートエアコン

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調・マフラー WORK18AW 大型リアスポ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS GT2-7040 スーパーチャージャー 社外エキマニ&インタークーラーBLITZ車高調 BLITZ追加メーター BLITZレーシングメーターパネル パナソニック10インチナビCrossSpeed 19インチ アルミ 社外エアロ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDバンパー 車高調 マフラー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/VSCスポーツモード/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/アルパインナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド シートヒーター パドルシフト ETC ハーフレザーシート 純正17インチアルミ オートエアコン プッシュスタート キーフリー ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

関東
512
203.9万円
関西
173
213.4万円
東海
224
214万円
北海道
22
168.1万円
九州
159
200.4万円
東北
43
198.3万円
北陸・甲信越
47
231.1万円
中国
112
216.1万円
四国
48
173.8万円
地域別台数
関東
363
178.5万円
関西
117
190.3万円
東海
184
196.4万円
北海道
43
179.6万円
九州
95
178.3万円
東北
45
169.9万円
北陸・甲信越
33
158.4万円
中国
49
177.3万円
四国
27
205.7万円

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マツダ  ロードスター   トヨタ  86
249.5万円761.2万円 新車時価格 199万円648万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 200~219
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1340台、86の中古車は956台掲載しています。
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