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プリウスαとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マツダ  プレマシー
VS
24万円278万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 14.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 241
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ SツーリングSEL トヨタ純正7インチSDナビ トヨタ純正6.1型後席ディスプレイ 全周囲モニター ナビ連動ETC Bluetoothオーディオ LEDヘッドランプ フロントフォグランプ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 黒革シート/ハーフレザーシート/GRスポーツエアロF.S.R/G's純正18インチAW/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/TVフルセグ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー 後席モニター メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグ CD/DVDプレイヤー Bカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイル

    本体価格
    35.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 シートヒーター 純正フロアマット フォグランプ ドアバイザー 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム 衝突軽減 スマートキー 禁煙

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/保証車検整備付

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション /ナビ/Bカメラ/AUX接続/TV/関東仕入れ/禁煙車/ETC/スマートキー/Pスタート/フロントフォグランプ/ミラ-ウィンカー/フルオートエアコン/タイミングチェーン/ドアバイザー/オートライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ オートライト プッシュスタート スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 16インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII LEDヘッド 純正16インチAW フィルムガラス 社外ナビ Bluetooth バックカメラ プリクラッシュ レーダークルーズ シートヒーター レーンアシスト ETC 革調シートカバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・ETC付

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    36.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

関東
367
110.7万円
関西
173
105.4万円
東海
151
99.7万円
北海道
26
84.4万円
九州
150
110.3万円
東北
115
105.5万円
北陸・甲信越
70
103.4万円
中国
52
102.6万円
四国
32
120.4万円
地域別台数
関東
99
42.2万円
関西
57
45.2万円
東海
12
35万円
北海道
8
81.3万円
九州
20
43.4万円
東北
19
35万円
北陸・甲信越
13
49.3万円
中国
9
55.5万円
四国
4
30.7万円

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プリウスαとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  プレマシー
235万円362.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1797 排気量(cc) 1997~1998
99 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
31km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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